Truex Jr. gana la carrera inaugural de NASCAR en México

CIUDAD DE MÉXICO -- Martin Truex Jr. demostró que era el rey de la Serie Busch en Estados Unidos al ganar el campeonato en 2004.

Este domingo, también demostró que podía serlo fuera de los Estados Unidos.

Truex Jr. dominó esta histórica edición de la Telcel Motorola 200 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ganando la primera carrera que se disputa en tierra extranjera.

Truex se vio beneficiado cuando en la mitad de la carrera hizo una parada en boxes en el momento justo en el que flameó una bandera amarilla. La detención fue legal, y al reanudarse la carrera subió al cuarto lugar.

Pero no todo fue suerte para Truex Jr., ya que luego mostró todo su potencial y logró ganar la carrera por una ventaja de cinco segundos.

A tres vueltas del final, Kevin Harvick subió al segundo lugar al superar a Carl Edwards, quien finalizó tercero.

Jorge Goeters, quien el sábado había logrado la pole position, lideró la carrera durante 24 vueltas, pero luego se retrasó hasta el puesto 25. Más tarde pudo recuperarse hasta el lugar 15, antes de que el motor de su Ford Nro. 66 del equipo Brewco Motosports se rompiera.

Martin Truex Jr.

Al inicio de la carrera Fernández se batió a duelo con Truex Jr., y los dos intercambiaron el liderazgo antes de la mitad de la competencia.

Otro piloto mexicano, Michel Jourdain Jr., chocó contra el muro y dio lugar a la cuarta bandera amarilla. Durante esa interrupción, David Stremme dejó la butaca de su Dogde Nro. 14 y fue reemplazado por J.J. Yeley.

El desarrollo de la carrera cambió dramáticamente en la vuelta 46. Truex Jr. ingresó a boxes para realizar una parada programada y fue seguido por varios de los punteros. Un instante después, Rubén García chocó contra una barrera de neumáticos y provocó una nueva bandera amarilla.

Las autoridades NASCAR determinaron que las detenciones de Truex Jr. y Reed Sorenson habían sido legales, dado que habían pasado la línea de boxes antes de la sanción de la bandera amarilla.

Otros pilotos, como Boris Said y Fernández, cruzaron después de que se agitara la bandera amarilla, por lo que las detenciones fueron declaradas ilegales. Por eso, fueron obligados a ubicarse al final del pelotón en el siguiente reinicio de competencia.

Truex Jr. tuvo un momento de suerte en la vuelta 48, cuando el resto de los pilotos ingresaron a boxes por otra bandera de precaución, y el campeón defensor de la Serie Busch pasó al cuarto lugar. Luego, rápidamente relegó a los otros tres autos y tomó la delantera.

A 21 vueltas del final, Sorenson se despistó y perdió su tercera posición. Más tarde, a 14 vueltas del final, Goeters chocó y originó una nueva bandera amarilla. Los últimos 11 giros fueron hasta el final con bandera verde.