
Fue como esa famosa escena en Happy Gilmore, la épica película de Adam Sandler sobre la historia de un despreocupado (bueno, mayoría de tiempo) ex-jugador de hockey que de pronto descubre un escondido talento de golfista profesional.
De hecho, Happy tuvo algunos problemas de manejo de la ira en el película, ahora que lo pensamos --haciendo la comparación con el joven Kyle Busch parece ser relevante.
De todas formas, Happy Gilmore golpea la pelota con fuerza y dureza desde el comienzo con su enfoque único al golf. (Golpeaba como en el hockey). Era su tiro al hoyo --el toque perfecto en los greens- lo que le faltaba.
Eventualmente, también aprendió eso, y luego se volvió casi imparable. En un punto sobre el final de la película, Happy Gilmore hace un putt largo y se burla de su rival, el inolvidable Shooter McGavin.
"Parece que alguien aprendió a hacer un putt", se mofó el personaje de Sandler.
Bueno, parece que alguien ha aprendido a cómo correr en una pista permanente. Y en los autos de la Nationwide, los "coches nuevos" de la Copa y las máquinas de la Serie Craftsman de Camionetas, también.
La reciente victoria de Kyle Busch --en la Corona México 200 disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México- fue simplemente su último triunfo en una increíble racha en el comienzo de la temporada 2008. Fue su tercera victoria consecutiva en la Serie Nationwide, lo que le permitió afirmarse en la tercera posición en los puntos.
Busch también se encuentra segundo en las posiciones de la Copa Sprint, donde en ocho carreras ha logrado una victoria, cuatro llegadas entre los cinco primeros y cinco entre los diez. Su triunfo fue en la Kobalt Tools 500 en Atlanta Motor Speedway el 9 de marzo.
Además, quien alguna vez fuera conocido como el hermano menor de Kurt Busch (hoy en día es más "¿Kurt quién?") es el actual líder en los puntos de la Serie Craftsman de Camionetas. En cuatro carreras en esa serie, cuenta con dos victorias y un segundo puesto.
En su primera temporada para Joe Gibbs Racing --en su primer año corriendo un Toyota- Kyle Busch está creando una especie de Happy Gilmore por su talento como piloto. ¿Cuán bueno es, en realidad, este chico?
Otra pregunta
Queda un largo camino por recorrer en la temporada 2008, y Busch ha dicho repetidamente que planea enfocarse en la Copa. Así es como debería ser. Sus patrocinadores en ese coche --M&M e Interstate Batteries- están invirtiendo muchos dólares y merecen la mayor parte de su atención.
¿Pero no sería bueno verlo intentar pelear por todos los títulos? El béisbol tiene su Triple Corona, pero nunca nadie se ha siquiera atrevido a conseguir algo así en NASCAR. Los calendarios hay veces que coinciden, y es agotador para cualquier piloto que intente correr en las tres series incluso en esos fines de semana donde las tres tienen sus eventos en el mismo lugar en días consecutivos.
Así que no es probable que suceda. Pero sería estupendo si lo hace.
Se le preguntó a Busch si consideraría correr por el título de la Nationwide si seguía ganando --y la pregunta fue hecha antes de siquiera partir a la Ciudad de México.
"La consideración está allí, pero en estos momentos es algo carrera a carrera para mí", dijo Busch en ese momento. "Si ganamos varias de estas competencias seguidas, podríamos reevaluar la situación. La paso muy bien haciéndolo". (continúa )