Biffle listo para firmar por tres años más con Roush

SONOMA, Calif. -- Durante varias semanas, Greg Biffle sostuvo que quería continuar compitiendo dentro de las filas de Roush Fenway Racing la temporada próxima y más adelante también.

Sin embargo, no fue hasta el viernes en el circuito Infineon Raceway que Biffle se animó a contar que extendería su contrato con el equipo por otros tres años. La noticia se oficializaría pronto, la semana que viene, en el New Hampshire Motor Speedway, donde el piloto conducirá nuevamente su Ford Nº 16 en las Lenox Industrial Tools 301.

"Estamos muy cerca de finiquitar los detalles, cosa que vengo asegurando desde hace rato, pero ahora lo único que estaría faltando es la firma", declaró Biffle, cuyo contrato actual caduca a fines de la temporada en curso. "Hemos pulido todos los muchos detalles que siempre aparecen en estos casos y supongo que en pocos días más brindaremos una conferencia de prensa en Loudon (New Hampshire). Al menos eso es lo que está en nuestros planes".

Biffle agregó que, de todos modos, quedan asuntos por resolver aún.

"No hemos terminado con todo lo que tiene que ver con el contrato y por eso me entusiasmaría redondear los detalles faltantes y pasar a otra cosa", admitió Biffle. "Eso significaría que yo podría contar 13 temporadas junto a Roush Fenway, un largo período dentro de esta organización. Disponemos de buenos coches y trabajamos duramente todos. Queremos ganar el campeonato, ya que ese es nuestro objetivo. Sentimos que estamos cerca de hacerlo. Nos ayudaría una dosis pequeña de suerte para rematar los resultados precisos para ir a la caza del título".

Biffle dijo, irónicamente, que alguna rueda podría quedar floja, como lo que le pasó justamente en carreras como las de Darlington y Texas, al igual que a sus compañeros de escuadra.

"Hemos padecido problemas con los bulones de las llantas. Yo no sabía que habíamos cambiado de proveedor, pero así fue. No es que se necesite de mi aprobación, sino que no estaba al tanto de los inconvenientes con dicho elemento. A Matt Kenseth le sucedió lo mismo en un evento de Nationwide Series y a David Ragan también en el Showdown de la Copa. Nos alegra haberle dado un corte a ese tema".

De la misma manera, a Bifffle le complacería haber firmado ya el contrato. El volante aclaró que en este tiempo mantuvo alguna que otra conversación con equipos rivales, pero que ´tal instancia ya quedó atrás.

"No hablé con otros recientemente, sino hace bastantes meses, pues yo quería concentrar mis esfuerzos en Roush Fenway", dijo Biffle. "Sepan que mi teléfono todavía suena de vez en cuando para preguntarme qué haré o adónde iré, pero yo respondo que ya he prácticamente ultimado detalles con esta formación y que en un par de semanas tendré mi panorama totalmente definido'.

Biffle se sumó al equipo de Roush en 2003 con un programa a tiempo completo y pronto se adjudicó su primera competencia en la categoría. Su mejor temporada fue la de 2005, en la cual obtuvo seis triunfos y fue subcampeón.

Biffle suma 12 victorias en la Copa en sus 201 presentaciones, siendo la última de ellas la de Kansas 2007, lo que implica que ha cruzado primero la meta al menos en una ocasión en los últimos cinco años. En 2008, Greg Biffle no ha vencido, pero está bien ubicado en los puntos (octavo) y ya quedó cinco veces entre los cinco mejores de la especialidad y otras siete entre los diez en 15 fechas. Dos veces subió al podio con sendos terceros puestos en Las Vegas y Dover, mientras que se anotó la pole position en dos oportunidades.

"Quisiera recalcar que me halaga el hecho de que varios equipos me hayan tenido en cuenta y me hayan llamado. Los respeto a todos y me siento bendecido de estar en este deporte a este nivel. Tengo ganas de seguir tripulando el Nº 16. Es una decisión que ya está tomada".