Polémica: Ganassi en las noticias por malas razones

1. Chip Ganassi ha anunciado que su equipo Nº40 está cerrando por falta de patrocinio. ¿Qué hace ahora el ex-ganador de las 500 de Indianápolis Dario Franchitti?

David Caraviello: Bueno, si mantienen al equipo Nº40 de Nationwide a flote, puede que no sea tan malo. Dario ha tenido problemas en la Copa, más de los que se hubiera pensado. Y si bien los coches son diferentes, un poco más de tiempo en una serie más lenta puede ayudarlo en el largo plazo, si quiere quedarse en NASCAR.

Raygan Swan: Algo me dice que Chip no va a poder pagarle a Dario simplemente para que corra lo que queda de la temporada de la Serie Nationwide, así que quizá simplemente pueda relajarse por ahora.

Duane Cross: Volver cuanto antes a las carreras de autos de fórmula. No tiene nada que demostrar en NASCAR; debería aceptar sus pérdidas y regresar a los autos de fórmula y disfrutar el resto de su vida.

Raygan Swan: Cierto, ¿pero qué equipo de IRL lo va a tener? ¿Uno que sea competitivo? Fue casi sacado cuando corría en Andretti Green.

David Caraviello: Diré esto, habiendo visto la forma en que Ashley Judd reacciona cuando un reportero se refiere a sus Kentucky Wildcats, Chip tenía mejor cara. Especialmente habiendo dicho en la pretemporada que podía poner ese auto en pista todo el año.

Duane Cross: Dario debería ser la Prueba Nº1 para aquellos que creen que pueden saltar a NASCAR y ser la octava maravilla del mundo --no digo que el lo viera así- y competir en la Copa con poca o nada de experiencia en autos stock.

Raygan Swan: Tiene 35 años y esa es una edad respetable para tomar la vida con otra dirección. Podría ser como Burney Lamar, y viajar a las filmaciones y trabajos de TV de su esposa.

Duane Cross: Conseguir un asiento de primera en la Copa no es fácil: Dario debería antes de dar un salto, en este caso. Ganassi no es protagonista; el dinero del patrocinio es difícil de conseguir; la experiencia paga dividendos.

David Caraviello: Dario sabía muy bien en qué se metía, lo empinada que sería la curva de aprendizaje. Pero pienso que nadie esperaba que los patrocinadores se alejaran como si fuera una unidad radioactiva. Chip era muy positivo en enero respecto a poder mantenerlo a flote todo el año con acuerdos temporales.

Duane Cross: Esa no es la forma de correr para ser protagonista, eso es cada vez más claro. Mira a Petty Enterprises; han firmado más acuerdos que Trump. Y no hay nada para mostrar por sus "acuerdos temporales". Y la economía no muestra señales de sacar a flote los botes de los dueños de equipos en NASCAR.

Bajando a dos

Aduciendo la falta de patrocinios, Chip Ganassi decidió cerrar al equipo Nº40.

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Raygan Swan: Y además, no quiero ver a Dario correr el resto de la temporada de la serie Nationwide porque Bryan Clauson necesita la experiencia y su carrera apenas está comenzando. Tiene solamente 19 años. En cuanto al patrocinio, deberían haber tenido a sus patos en fila antes del inicio de la temporada.

David Caraviello: Dario es en verdad el afortunado aquí. Hay algunos que se despidieron cuando sus equipos se evaporaron. No tienen detrás todo ese dinero de los autos de fórmula. Pero sí, con una serie de fórmula unificada, ¿por qué Dario no debería volver? A menos que realmente quiera ver lo que puede hacer aquí. Si ese es el caso, obviamente necesita comenzar a evaluar otros equipos.

Duane Cross: Esta semana es Dario; la otra, quién sabe --¿Reed Sorenson busca trabajo? El único que debe dormir bien en Ganassi es Juan Pablo Montoya; tiene cubierto el ángulo de la diversidad. Dario es el afortunado, sin dudas. Ahora tiene opciones. Va a haber un equipo --de autos de fórmula- que le permitirá correr, absolutamente.

Raygan Swan: Los resultados promedio de Reed no son mucho mejor que los de Dario, que es por lo cual estaba tan confundida de escucha que se queda en Ganassi. Pero por ahora también tiene a Target detrás.

David Caraviello: Les diré esto, puede que realmente sea el momento para Chip de reevaluar. Este tema de NASCAR ha sido un problema para él desde el día que se lastimó Sterling Marlin.

Duane Cross: Debes sentir algo por los muchachos que recientemente recibieron la notificación de despido. Dario encontrará otro empleo y tiene los recursos para sobrevivir. Pero no será así con algunos de los que hacen girar las ruedas.

Raygan Swan: Sí y no es que tienen dos semanas de anticipación. Esto fue inesperado.

Duane Cross: Es tiempo de reevaluar lo básico en Ganassi --pero no es el único equipo que pasa por momentos difíciles. ¿Alguien se sorprendería si dos o tres equipos más dramáticamente recortan sus aplicaciones antes de fin de año?

David Caraviello: No, especialmente teniendo en cuenta que algunas organizaciones cuentan con miles de sobre-presupuesto solamente en costos de combustible. Esto nunca fue algo barato. Y no va a volverse más económico.

Duane Cross: No me sorprendería si Michael Waltrip Racing hace un recorte, si Michael McDowell cae fuera del top 35 --y se encuentra 35º camino a Daytona.

David Caraviello: Odiaría ver algo así --Michael es un gran chico. Pero te diré esto, no creo que otros muchachos de los autos de fórmula piensen en venir a NASCAR en el corto plazo. Dario puede ser el último de la fila. (continúa )