Sexto triunfo del año para Kyle Busch

El líder del campeonato Kyle Busch obtuvo su sexta victoria en 18 competencias al imponerse en la noche del sábado en las Coke Zero 400 disputadas en Daytona International Speedway.

Busch llevó al triunfo al Toyota del equipo de Joe Gibbs Racing de una gran forma, demostrando porqué es el puntero del torneo por la Copa Sprint, ya que en la vuelta 82 tuvo aparentemente un problema en su volante, se corrió de la pista cuando estaba en el grupo puntero y cayó a la 37º ubicación. Luego fue ganando posiciones para ganar por 10º vez en la categoría.

Luego de una revisión

Ni siquiera los pilotos sabían quien había ganado en Daytona, escribe Mark Aumann.

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Con los autos transitando a más de 300 km/h. en este superóvalo de 2,5 millas de extensión, la carrera se vio plagada de incidentes en su segunda mitad, ya que hubo siete neutralizaciones en las últimas 26 vueltas sobre un total de 162. La bandera amarilla ondeó en 11 oportunidades y hubo 21 cambios puntero al frente de la competencia.

Inclusive el final de la carrera fue accidentado. En la relargada del giro 161 Jeff Gordon fue empujado de atrás por Carl Edwards cuando marchaba en la segunda posición, quedando el múltiple campeón a un costado de la pista luego de haber estado como líder durante 46 vueltas y era un claro candidato a la victoria.

En el inicio del giro final peleaban lado a lado Edwards y Kyle Busch, cuando detrás de ellos antes de llegar a la curva uno se produjo un múltiple choque que involucró, entre otros a Michael Waltrip, Sam Hornish Jr., Dave Blaney, Travis Kvapil y J.J. Yeley.

Al venir luchando rueda a rueda Busch y Edwards en el momento de la neutralización, ninguno de los dos sabía quien había resultado vencedor, hasta que NASCAR luego de observar los videos del momento del accidente declaró a Busch como ganador y a Edwards le otorgó la segunda posición.

Matt Kenseth (Ford) terminó tercero, Kurt Busch (Dodge) fue cuarto y David Ragan (Ford) quinto, logrando ubicar así el equipo de Jack Roush a tres autos en los cinco primeros lugares con Edwards, Kenseth y Ragan.

Clint Bowyer ubicó al mejor Chevrolet en la sexta posición. Robby Gordon concluyó séptimo, Dale Earnhardt Jr. fue octavo pero cosechó 10 puntos extra por ser el piloto que más vueltas lideró. Brian Vickers (Toyota) y Mark Martin (Chevrolet) completaron los primeros diez lugares.

"Es increíble haber ganado, pasaron muchas cosas durante la carrera. Quiero agradecerle al equipo de Joe Gibbs por este auto estupendo que me han entregado. Esta noche quizás no era el mejor, pero estábamos al frente en el momento justo. Después de lo sucedido con la dirección y haber perdido tantas posiciones, llegar al triunfo es fantástico" dijo el ganador.

Juan Pablo Montoya largó desde la posición 31 y realizaba una carrera interesante hasta que en la vuelta 70 se encontró con Greg Biffle a la salida de la curva 4. Montoya venía por el lado externo y Biffle se abrió, haciendo que el auto del colombiano lo llevara por delante.

Tras este incidente Montoya se vió obligado a ingresar a la zona de garajes para reparar, por lo que perdió más de 25 vueltas, regresando al circuito en la vuelta 95. En el clasificador final quedó 38º.

Tony Stewart, ganador de esta carrera en 2005 y 2006, comenzó la carrera con algunos problemas de salud, aparentemente con síntomas de fiebre, por lo que en la vuelta 71, durante la neutralización por el accidente entre Montoya y Biffle, fue reemplazado en la conducción del Toyota Nº 20 por J.J. Yeley, quien se vio involucrado en el accidente de la última vuelta y terminó 22º.

Con este resultado Kyle Busch suma ahora 2.686 puntos pero ahora tiene un nuevo escolta, ya que Dale Earnhardt Jr. es el nuevo segundo con 2.504, a 182 del ganador en Daytona.

Jeff Burton cae al tercer lugar con 2.484 (-202), Carl Edwards es cuarto con 2.437 (-249) y Jimmie Johnson se mantiene quinto con 2.301 (-385). Juan Pablo Montoya está 21 con 1.754, a 932 de la punta y a 385 de quien está en la posición 12, que es la que determina los participantes por la Caza de la Copa Sprint a fin de año.

La siguiente presentación de la categoría será en la noche del sábado 12 de julio en el óvalo de una milla y media de Chicagoland Speedway, en Jolliet, Illinois.