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Jason Smith/Getty Images
El coche N°1 no pasó la verificación técnica de Daytona, violando tres secciones del reglamento.

Penalizaciones de 150 puntos para piloto y equipo del coche N°1

El ingeniero de pista y el jefe de mecánicos suspendidos

Por Información Oficial
9 de julio, 2008
12:21 AM EDT
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DAYTONA BEACH, Fla. -- NASCAR aplicó penalizaciones, multas y suspensiones a integrante de la escuadra que atiende al coche N°1 en la Copa Sprint como resultado de infracciones reglamentarias que se detectaron tras la prueba en el circuito Daytona International Speedway.

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Truex Jr.

El auto conducido por Martin Truex Jr. violaba las secciones 12-4-A (acciones en detrimento de las competencias de tipo stock car), 12-4-Q (coche, repuestos, componentes y/o equipamiento no conforme a las reglas de NASCAR) y 20-3.8A (techo del vehículo no conforme a las especificaciones) del reglamento 2008 de la categoría.

Como consecuencia de esto, Truex Jr. y la propietaria de la máquina, Teresa Earnhardt, fueron castigados con la quita de 150 puntos en los campeonatos de pilotos y equipos, respectivamente.

Tanto el ingeniero de pista, Kevin Manion, como el jefe de mecánicos, Gary Putnam, fueron suspendidos de los próximos seis eventos hasta el 27 de agosto y sujetos a observación hasta el 31 de diciembre. Además, a Manion se le aplicó una multa de U$S100.000.

Dichas faltas se descubrieron el 3 de julio. "Aún tratamos de entender cómo es que el coche se amolda a los instrumentos de medición en el taller y no en la inspección, pero respetamos la decisión de NASCAR de todos modos", declaró en un comunicado John Story, vicepresidente de operaciones de competición de DEI. "No hemos analizado todavía si apelaremos la sanción o no. No quedan diez días para notificar al ente rector la posibilidad de apelar".

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