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Randy Fuller nunca está lejos de Carl Edwards, inclusive cuando éste está hablando con el legendario David Pearson.

Publicistas: piñones que hacen de los pilotos máquinas bien aceitadas

Por Raygan Swan, NASCAR.COM
18 de julio, 2008
07:06 PM EDT
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¿Alguna vez te has preguntado quién es el hombre de negro, de apariencia llamativa parado cerca de Tony Stewart durante la mayoría de sus entrevistas televisivas? Tú sabes, ese que parece un guardaespaldas del FBI con un audífono.

¿O qué me dices del caballero siempre sonriente de pelo blanco que se encuentra junto a Carl Edwards en la calle de boxes?

Y cada vez que ves a Jeff Gordon, encuentras a un muchacho rubio rojizo que obedientemente acomoda al piloto a través del garage nunca está lejos de Gordon.

¿Quiénes son estos hombres y qué están haciendo? ¿Son súper fanáticos? ¿Amigos?

No, ninguna de esas opciones. Son los guardianes, o a veces llamados "el hombre (o la mujer) detrás del hombre".

Funcionan como mapas para que los pilotos puedan navegar los demandantes calendarios y expectativas, porque en el altamente comercializado deporte actual, todo buen piloto necesita ser un mejor publicista.

Ellos diseminan el mensaje del piloto, protegen su imagen y cuidan que el piloto cumpla con las demandas del negocio: apariciones, entrevistas, grabaciones de comerciales, obligaciones caritativas, etc.

Las historias de hoy en día tienen a centrarse en las relaciones entre pilotos y jefes de equipos, pero he visto que la relación entre un piloto y su publicista es igualmente de importante e interesante.

Tomemos por ejemplo a Mike Arning. El nacido en Massachussets, de 30 y pico de años, ha estado junto a Tony Stewart fuera de la pista el mismo tiempo que el jefe de equipo Greg Zipadelli lo ha observado sobre el auto. La clave de su duradera relación, en un negocio con muchos cambios, es la confianza mutua.

Desde noviembre de 1999, Arning, vicepresidente de True Speed Communication, se ha asegurado de que la prensa, el equipo de la Copa y los patrocinadores tengan suficiente tiempo con Tony. Es un balance delicado entre las tres partes, y de donde pueden salir miles de pedidos en solo un mes.

"Al final del día, Tony es una persona, no una persona o un objeto...No puedo desgastarlo. Me aseguro que nada se interponga en ese camino. Es importante que quienes lo apoyan a través de dinero de patrocinio obtengan el mejor retorno a su inversión".

Compara el trabajo con el de un policía de tránsito. Y en ese aspecto, los publicistas necesitan adelantarse a los embotellamientos. (continúa )

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