Biffle se recupera para ganar en Las Vegas

LAS VEGAS -- Se pareció más a una carrera de demolición en Islip (N.Y.) Speedway que una competencia habitual de una de las tres series principales de NASCAR.

Con autos dando vueltas, tocándose y chocando, Greg Biffle ganó la Sam´s Town 300 de la Serie Nationwide en Las Vegas Motor Speedway debido a una razón: su Ford N°16 sobrevivió a la carnicería que dejó de lado las esperanzas de de la mayoría de los principales contendientes --y también sobrevivió a su propia desgracia.

Sam's Town 300

Resultados extraoficiales

Pos.	Piloto	Marca
1.	Greg Biffle	Ford
2.	Carl Edwards	Ford
3.	Brian Vickers	Toyota
4.	Jason Leffler	Toyota
5.	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet
6.	Michael McDowell	Toyota
7.	Brendan Gaughan	Chevrolet
8.	Justin Allgaier	Dodge
9.	Scott Lagasse Jr.	Toyota
10.	Jeff Burton	Chevrolet

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A pesar de quedarse sin combustible y de sobrepasar una penalización por exceso de velocidad en los pits al inicio de la carrera, Biffle cruzó la meta 0.391 segundos por delante de Carl Edwards, su compañero de equipo en Roush Fenway Racing, en un final de bandera verde-blanca-a cuadros. Denny Hamlin cortó un neumático en el giro 197, fue golpeado por Mike Bliss, quien no lo pudo evitar, e impactó la pared.

Esas dos vueltas que faltaban para el final extendió la carrera en nueve giros mientras la pista era puesta en condiciones. Brian Vickers finalizó tercero, seguido por Jason Leffler y Dale Earnhardt Jr. Cuatro novatos --Michael McDowell, Brendan Gaughan, Justin Allgaier y Scott Lagasse Jr.- y Jeff Burton completaron los diez primeros en una competencia en la que tan solo diez coches terminaron en la vuelta del líder.

Tanta fue la destrucción que 18 autos de los 43 que comenzaron la carrera ya no estaban en pista para el final, y otros cinco estaban más de 26 vueltas atrás cuando la competencia finalizó más de tres horas después de su inicio, con la ayuda de dos interrupciones que totalizaron cerca de 20 minutos.

Después de la 12° neutralización de la carrera, a una del récord de este evento, el Ford de Biffle petardeó en el reinicio de la vuelta 208.

"Me quedé sin combustible en ese reinicio camino a la curva 1", dijo Biffle, quien ganó su primera carrera en la Nationwide desde febrero de 2006. "Seguí con el acelerador a fondo y la presión de combustible volvió".

Justo a tiempo, como se vio. Edwards pegó su Ford N°60 contra el de Biffle a medida que los autos entraron en al curva 3, pero Biffle contuvo a su compañero de equipo en el costado interno durante la curva, y Edwards debió levantar el pie.

"Conduje allí hasta donde fue razonable", dijo Edwards, quien se recuperó de una penalización por exceso de velocidad para tomar el liderazgo en el campeonato con 48 puntos sobre Vickers. "Quería seguir a fondo, pero pensé que lo chocaría".

"Sumamos muchos puntos, ese es el consuelo".

Bliss, quien se sumó a Kyle Busch --ex-puntero del torneo-, Hamlin y al ganador de la pole, Scott Speed, en la zona de garages antes del final de la carrera, tuvo una perspectiva diferente.

"Es increíble", dijo Bliss. "Solo quiero irme a casa".

Notas: La victoria, la 19° de Biffle en 223 carreras en la serie, rompe una racha de 76 competencias sin triunfos que data del 25 de febrero de 2006 en Fontana, Calif. ...Un total de 60 de las 209 vueltas fueron bajo bandera amarilla, récord en la carrera. La marca anterior era de 58 vueltas en 2007.