1. Ha habido cierta especulación de que Danica Patrick podría llegar a NASCAR el año próximo. ¿Cómo podría encajar la mujer piloto más famosa del mundo en la principal categoría de autos stock?

David Caraviello: OK, antes que nada, ella no vendrá. Dejemos eso en claro. Sé que dijo que lo está considerando, pero me sorprendería si llegara a venir. Lo cual es algo bueno, porque si intenta saltar directamente a la Copa Sprint, sin hacer experiencia en las Camionetas o la Nationwide, se arriesgaría a pasar vergüenza.

Mark Aumann: Bueno, no estoy muy convencido con la idea. Los rumores parecían ser sólo eso, rumores. Hay muchas cosas que no cierran.

Raygan Swan: Bueno, si ella piensa que puede pasar directamente a la Copa Sprint y ser competitiva, creo que está equivocada. Necesita pasar por las categorías promocionales, al igual que sus colegas pilotos de autos de fórmula hicieron. Debe pensar en ella como la regla, no la excepción a la regla.

David Caraviello: Es cierto, Mark, pero Danica se ha mostrado evasiva sobre el tema, actuando como si la posibilidad estuviera allí si la desea. Oigan, nadie dice que no debería probar si es lo que ella quiere hacer. Pero debe estar mejor preparada. Como dijo Juan Pablo Montoya la semana pasada: no le va a ser sencillo.

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Los pilotos de autos de fórmula que tenemos ahora pasaron muchos años y lograron muchas cosas en IndyCar antes de hacer el cambio. Es demasiado pronto en su carrera para hacer una movida grande.

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RAYGAN SWAN

Mark Aumann: Después de ver a muchachos de los autos de fórmula como Dario Franchitti tener problemas en el cambio, ¿por qué se molestaría Danica? ¿Porque es una moneda de cambio, quizás? Y se habla de que podría pasar a Chip Ganassi en 2010 en la Serie IndyCar.

Raygan Swan: Se dijo lo mismo la última vez que estaba en su último año de contrato, así que quizás esto sea parte de las negociaciones. ¿Pero es la mejor mujer en el deporte? Quizás para los hombres.

Mark Aumann: Pero digamos que da el salto. Estoy con David. No hay forma que pase de conducir un Dallara a un Dodge sin un año de transición. O dos. ¿Y Danica está dispuesta a dar lo que sería un paso atrás en su carrera para hacer eso? Sam Hornish Jr. recién ahora está mostrando buenos resultados.

Raygan Swan: No creo que su ego lo pueda manejar, Mark.

David Caraviello: Sin dudas que sería el sueño de marketing en NASCAR --hasta que corra su primera carrera. Quiero decir, le ha llevado a Montoya dos años acostumbrarse, y el hombre ganó las 500 de Indianápolis. Hornish, un ex-campeón de Indycar, recién ahora lo está haciendo. Ellos tenían muchos más pergaminos que Danica.

Raygan Swan: Y según su jefe, Michael Andretti, no puede lidiar con el calendario de NASCAR. Demasiadas carreras. Y él ha ganado algunas carreras y títulos más que Danica.

Mark Aumann: Ahora, ¿necesita NASCAR una mujer corriendo? Oh, claro que sí. Pero necesitan encontrar a una que venga de la escalera de su sistema. No puedes decirme que no hay una mujer Joey Logano en algún lado esperando su oportunidad.

David Caraviello: Hornish vino a NASCAR porque lo había conseguido todo en IndyCar, y buscaba un nuevo desafío. Danica está muy lejos de eso para siquiera pensar en saltar a NASCAR.

Raygan Swan: Estoy completamente de acuerdo, David. Los pilotos de autos de fórmula que tenemos ahora pasaron muchos años y lograron muchas cosas en IndyCar antes de hacer el cambio. Es demasiado pronto en su carrera para hacer una movida grande.

David Caraviello: Y Raygan, voy a ser honesto: no sé si lo puede hacer. Tiene mucho coraje y sabe ir rápido, pero su capacidad para hacer sobrepasos necesita ser muy trabajada. Parece que hace todos sus sobrepasos en los pits. Eso no le va a servir en NASCAR, en especial si arrancas desde atrás.

Mark Aumann: El comodín es Tony George. Ahora que no está al frente de Indianápolis Motor Speedway ni de la Serie IndyCar, ¿acaso quienes manejan la categoría saben lo importante que es ella como herramienta de marketing para su liga? Si Danica se va a algún lado, podría ser el nuevo equipo norteamericano de Fórmula 1. Pero hasta eso está forzado. Le concederé el hecho de que ha tenido actuaciones muy buenas en Indy. El auto que ha manejado los últimos dos ó tres años era una basura, y ha logrado estar en el top 10. Pero eso es imposible de hacer semana a semana con el chasis actual de NASCAR. ¿Pero no sería divertido ver a Danica ir en busca de Shrub al menos una vez?

Raygan Swan: Y NASCAR no toleraría los berrinches. No es para cargarle por sus irritantes payasadas, pero es algo que molesta. Sé que tiene talento, y Montoya parece pensar que puede hacer las en NASCAR, pero no de un día para otro. El dijo que le tomaría mucho tiempo. Si alguien está dispuesto a dárselo, entonces que venga, pero deja esa actitud en la IRL.

David Caraviello: ¡Vaya! ¡Pelea de gatas!

Raygan Swan: Soy más grande que ella David, quizás por una pulgada, ¡pero igual!

Mark Aumann: Así se habla. (continúa )