El fin de semana de tres victorias está cerca

FORT WORTH, Texas -- Van dos. Falta una.

Kyle Busch se acercó este sábado una carrera más a un fin de semana triple sin precedentes, y de paso, realizó un gigantesco paso hacia su primer campeonato en una de las categorías mayores de NASCAR.

O'Reilly Challenge

Resultados

Pos.	Piloto	Marca
1.	Kyle Busch	Toyota
2.	Casey Mears	Chevrolet
3.	Jason Leffler	Toyota
4.	Matt Kenseth	Ford
5.	Brad Keselowski	Chevrolet
6.	Kevin Harvick	Chevrolet
7.	Brian Vickers	Toyota
8.	David Ragan	Ford
9.	Carl Edwards	Ford
10.	Mike Bliss	Toyota

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Busch dominó las 300 millas de las O´Reilly Challenge en Texas Motor Speedway, liderando 179 de 200 vueltas y se escapó tras el relanzamiento en la vuelta 187 escapándose del piloto reemplazante Casey Mears por 3.154 seg. en la línea de sentencia, ganando así su octava carrera de la temporada en la serie Nationwide y la 29º en su trayectoria.

Lo más importante desde la perspectiva histórica es, quizás, que Busch tiene la oportunidad de convertirse en el primer piloto en ganar las carreras de las tres categorías más importantes de NASCAR en el mismo fin de semana en la misma pista. Busch ganó el viernes por la noche la carrera de la serie de las Camionetas Camping World en el óvalo de 1,5 millas. El domingo largará desde la quinta posición las Dickies 500 de la Copa Sprint en Texas.

"¡Cuatro seguidas en Texas!" gritó Busch tras recibir la bandera a cuadros, haciendo referenciaa sus cuatro triunfos consecutivos en esta pista dentro de la serie Nationwide.

Mears condujo por primera vez el Chevrolet Nº 29 de Richard Childress Racing luego que Jeff Burton, quien se suponía iba a conducir el auto, se accidentara el viernes durante la práctica de la Copa Sprint. Burton no se lesionó seriamente, pero el propietario Richard Childress hizo el cambio por precaución y Mears aceptó la decisión para regresar a la Nationwide por primera vez desde 2007.

Busch amplió su diferencia a 272 puntos en el campeonatote la categoría sobre Carl Edwards, quien terminó noveno. Brad Keselowski, quinto en la clasificación final, está a 292 unidades en el tercer lugar. Busch puede coronarse campeón el próximo sábado en Phoenix International Raceway terminando 15º o mejor. Sino con terminar 34º o mejor en las dos carreras finales también sería el campeón.

Una posible sanción sobre el auto Nº 18 de Busch podría afectar sus posibilidades de llegar al campeonato. NASCAR anunció el sábado por la tarde que el equipo enfrentaba una potencial sanción por unos lastres mal asegurados descubiertos durante el primer día de verificación técnica.

Tanto una sanción monetaria como una quita de puntos podrían ser aplicados. NASCAR le aplicó al piloto de la serie Nationwide Mike Harmon la quita de 25 puntos y una multa de 10.000 dólares por una situación similar en febrero pasado en Daytona.

Se acostumbra a que NASCAR publique sus sanciones los martes por la tarde.

Jason Leffler terminó tercero el sábado, seguido por Matt Kenseth, quien había partido desde la pole.

Busch estuvo cerca de ganar las tres carreras de un mismo fin de semana en febrero, cuando ganó las carreras de las Camionetas y la Nationwide en el Auto Club Speedway en California y terminó tercero en la carrera de la Copa. Si lo lograse este domingo en Texas, lo hará en el debut de su jefe de equipo Dave Rogers, quien reemplaza a Steve Addington a partir de este fin de semana.

"Clasificamos mejor de lo que esperábamos, quinto, eso es bueno" dijo Busch acerca de sus chances de ganar en la Copa. "El auto no anduvo mal en la práctica del sábado. Hay algunos lugares donde nos sentimos muy bien, pero hay otros en lo que no estamos bien".

"Me gusta lo que esta pasando. Pienso que tenemos un auto para estar entre el 5º y el 10º lugar, y si nos podemos mantener por ahí a lo largo del día, haciendo algunos buenos cambios y buenos ajustes, y si Dave aprende ciertas cosas, puede que seamos candidatos. Y si uno es candidato hacia el final de la carrera, uno nunca sabe".