Juan Pablo Montoya habló de todo en Texas

Durante el fin de semana de Texas, el colombiano Juan Pablo Montoya se reunió con miembros de la prensa y habló de varios temas: lo que resta del año, cómo lo afectó la fusión Earnhardt-Ganassi, su trabajo con Bryan Patie, qué cambiar en los autos para que sean más entretenidos de conducir en los autódromos y las largadas en doble fila.

- A falta de tres carreras para terminar el año, ¿cuáles fueron los progresos que ha hecho tu equipo y que buscas en estas competencias que restan?

- Es difícil saber exactamente lo que uno quiere. Sería bueno si pudiésemos ganar una de estas tres carreras. Hemos trabajado muy duro todo el año. No sé. Veremos qué ocurre. En general pienso que ha sido una gran temporada. Si uno se sienta a mirar hacia un año atrás y ve donde estábamos en el campeonato y hacia donde iba todo y ve donde estamos ahora, yo diría que ha sido una gran temporada. Pienso que aprendimos mucho. Pienso que estamos mucho mejor de lo que muchos pensaban. No sólo eso sino que también entramos en la Caza, pero en este momento no estamos lejos de los autos de Hendrick. Somos el único auto que anda a la par de ellos y es grandioso ver eso, así que estoy muy contento con eso.

- ¿Cuán importante es tener un compañero en la próxima temporada?

- No lo sé. Tendrían que preguntarle eso a Chip (Ganassi). Pienso que alguien va a estar piloteando el auto. No sé quien va estar piloteando el auto. En realidad no pregunto eso. Me concentro en lo que yo tengo que hacer. Si Chip tiene una pregunta o si él quiere mi opinión se la daré, de lo contrario él maneja el equipo y yo piloteo el auto. Uno no desea involucrarse en toda clase de cosas. Pienso que tenemos suficientes cosas que hacer como para preocuparnos por quien va a pilotear el auto No. 1. Estoy seguro que alguien será.

- ¿Qué has aprendido acerca de estar corriendo entre los puestos de adelante en esta temporada?

- Cuando compites adelante, la gente dispone de muy buenos autos de carrera y llegan a las primeras posiciones mucho más fácilmente. Si haces un cambio y no funciona, tienes suficiente fe en que tu auto es lo suficientemente bueno como para darle un poco más de lugar a otros. Cuando vienes 18º o 20º estás en un punto en que si hay banderas verdes por mucho tiempo puedes obtener mucho así que tienes estar dándole todo el tiempo y eso es un poco más difícil. Es sólo una perspectiva distinta. (continúa )