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HOMESTEAD, Fla. -- En un perfecto final para la temporada 2009 de la serie Nationwide, Kyle Busch tuvo dos razones para hacer trompos en su celebración.
Luego de haber firmado y puesto su auto en la grilla antes de las Ford 300 del sábado en Homestead-Miami Speedway, Busch ganó el campenato de la categoría. Era una mera formalidad. Doscientas vueltas después cruzó la línea de llegada a 0.482 por delante de un impetuoso Carl Edwards para así obtener su noveno triunfo de la temporada y el 30º de su trayectoria.

| Pos. | Piloto | Marca |
|---|---|---|
| 1. | Kyle Busch | Toyota |
| 2. | Carl Edwards | Ford |
| 3. | Jeff Burton | Chevrolet |
| 4. | Joey Logano | Toyota |
| 5. | Denny Hamlin | Toyota |
| 6. | David Reutimann | Toyota |
| 7. | Ryan Newman | Chevrolet |
| 8. | Steve Wallace | Chevrolet |
| 9. | Scott Speed | Toyota |
| 10. | Matt Kenseth | Ford |
Brad Keselowski, por otro lado, pudo haber tenido razones enojarse un poco más luego que Denny Hamlin hiciera crecer su actual rivalidad al hacerlo entrar en trompo al Nº 88 de Keselowski en inicio de la competencia.
"Fue una carrera dura sin dudas" afirmó Busch. "No éramos el auto más rápido en los tramos largos. Todos estos muchachos tomaron las decisiones correctas, mi jefe de equipo Jason Ratcliff y todos los demás. Es por eso que el equipo ganó el campeonato. Por eso llegamos aquí esta noche, porque estos muchachos pueden pelear contra todo".
Dos vueltas luego de la relargada en la vuelta 163, luego de haberse detenido en los pits buscando neumáticos nuevos, Busch superó a Edwards por el primer lugar, el cual mantuvo por el resto de la carrera, a pesar de una neutralización por el contacto de Jason Leffler con la pared en la vuelta 184.
"Hicimos algunos ajustes en el auto que realmente lo hicieron vivir, pude superar a esos muchachos en el relanzamientos y así llegar adelante para liderar en esas vueltas, y cuando se produjo la última neutralización, Carl hizo exactamente lo mismo que yo había hecho".
Edwards fue a los pits en busca de neumáticos en la bandera amarilla de la vuelta 186 y reanudó la carrera en el octavo lugar en el giro 190. A pesar de un arriesgado intento en la curva 3 en la vuelta final, por poco no pudo llegar a la victoria.
"Pensé que podíamos ganar la carrera en el último relanzamiento, pero el 18 (Busch) era muy veloz con neumáticos usados" comentó Edwards.
Jeff Burton terminó tercero, seguido por Joey Logano y Hamlin. David Reutimann, Ryan Newman, Steve Wallace, Scott Speed y Matt Kenseth completaron los primeros 10. Keselowski terminó 12º.
En la carrera del sábado se escribió un nuevo capítulo en la rivalidad entre Keselowski y Hamlin, quienes dominaron los titulares por sus cruces en pista y fuera de ella el fin de semana pasado en Phoenix. En aquella carrera de la Nationwide, Keselowki le hizo pagar un roce aplicado por Hamlin haciéndolo entrar en trompo.
Hamlin prometió vengarse en Homestead y cumplió su amenaza en la vuelta 34, haciendo que Keselowski entre también en trompo en la recta principal. NASCAR lo sancionó obligándolo a quedarse en los pits durante una vuelta, la cual pudo recuperar cuando se produjo una neutralización por suciedad en pista en el giro 91.
Keselowski no quiso aumentar la fricción entre los pilotos tras la competencia.
"No tengo ningún rencor, estoy listo para seguir adelante" dijo.
Hamlin, por su parte, no piensa que las cosas ya estén arregladas entre los pilotos.
"Me siento bien ahora, fue algo merecido" dijo Hamlin acerca de su sanción. "La balanza está inclinada un tanto a mi favor, pero todavía no tanto".