Pilotos
2012: Terminó 4to. en la clasificación por puntos al correr en dos series al mismo tiempo en dos series durante las últimas 20 carreras de la temporada. Anunció que correrá otra vez en la Nationwide Series en 2013 y a tiempo parcial en la Cup Series. 2011: Corrió a tiempo parcial en la Nationwide y terminó en el 23er. puesto en la clasificación por puntos. 2010-2008: Corrió la temporada completa en la Sprint Cup y terminó en 28vo. puesto.
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2012: Terminó en segundo puesto en la clasificación de puntos detrás de Ricky Stenhouse Jr.. Anunció su salida del equipo Richard Childress Racing para pasar al Joe Gibbs Racing, a donde se llevó su patrocionador OneMain Financial. Logró cinco victorias, con 15 finales en el Top 5 y 24 en el Top 24, con cuatro Pole Positions. 2011: Terminó en segundo puesto en la clasificación por puntos detrás de Stenhouse en su primera temporada completa de regreso en la Nationwide Series. 2010-1999: Corrió a tiempo completo en la Sprint Cup Series, en la que ganó tres carreras y corrió por el campeonato dos veces para tres equipos diferentes.
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2012: Terminó 6to. en la clasificación por puntos con una victoria, seis finales en el Top 5 y 19 en el Top 10. Fue su cuarto año en que ha terminado 6to. o mejor. 2011: Debutó con Turner Motorsports después de dejar Penske Racing y terminó 3ro. en los puntos. Ganó en Chicagoland, la pista de su ciudad. 2009: Novato del Año de la Nationwide Series.
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2012: Terminó tercero en la clasificación por puntos de la Nationwide Series y ganó el título del Novato del Año. Anunció que correría a tiempo completo otra vez en la Nationwide en 2013, al mismo tiempo que competiría en siete carreras de la Sprint Cup, incluyendo la Daytona 500. 2011: Ganó el campeonato de la Truck Series al superar a Johnny Sauter por solo seis puntos.
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2012: Terminó 9no. en la clasficiación por puntos y anunció su salida del equipo Joe Gibbs Racing para pasar al Richard Childress Racing. Ganó en la Truck Series manejando para Kyle Busch Motorsports, en lo que fue su primera Victoria en una serie nacional desde mayo 2009 en Dover (Trucks). 2010-2009: Corrió para Braun Racing hasta que el equipo se integró a Turner Motorsports. Sin un puesto seguro, se fue a JGR a principios de 2011.
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2012: Ganó dos veces en su segunda temporada completa en la Truck Series, con cuatro Pole Positions, nueve finales en el Top 5 y 15 en el Top 10 para terminar 7mo. en la clasificación por puntos. 2011: Terminó 10mno. en la clasificación por puntos corriendo para Kevin Harvick Inc., equipo que cerró al final de la temporada.
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2011: Finished 18th in series standings. ... Skipped two of the first three races then completed the season for owner Randy MacDonald. ... Brought rookie of the year race down to Homestead-Miami finale before finishing second. ... Best start, 13th at Texas-2 and Phoenix-2. ... Career-best 14th-place finish, at Road America and Phoenix-2. ... Average finish of 24.9. ... Completed 91.1 percent of laps attempted. 2010: Finished 115th in series standings. ... Made one start for owner Wayne Day, started 32nd and finished 22nd at Iowa.
2012: Terminó en 5to. puesto en la clasificación por puntos, gracias a seis finales en el Top 5 y 17 en el Top 10. Mejoró su promedio de final de carrera en cinco posiciones. 2011: Anunció que pasaría al equipo Richard Petty Motorsports tras el cierre del equipo Rusty Wallace Racing al final de la temporada.
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2012: En lo que llamó el peor año de su carrera, Busch logró una victoria, 13 finales en el Top 5 y 20 en el Top 10, con dos Pole Positions. Su hermano Kurt llevó al equipo KBM a la victoria en la Nationwide por primera vez, mientras que Kyle no vio el Círculo de los Ganadores en ninguna otra serie. 2011: Superó a Mark Martin como el piloto con más victorias en la Nationwide (51) y rebasó la cifra de 100 victorias en todas las series nacionales. 2010: Se convirtió en el primer equipo en ganar en las tres series en un mismo fin de semana en Bristol.
2012: Ganó el campeonato de la NASCAR Sprint Cup en apenas su tercera temporada completa, al tiempo que se llevó tres victorias en la Nationwide. 2011: Terminó quinto en la clasificación y logró tres victorias, todas tras fracturarse el tobillo en una prueba en Road Atlanta. 2010: Ganó el campeonato de la NASCAR Nationwide Series.
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2012: Entró al Chase por la octava ocasión y terminó en 8vo. puesto. Cerró Kevin Harvick Inc., y se integró a Richard Childress Racing. Ha ganado el título de la Nationwide Series dos veces (2006 como dueño/piloto y 2011) y el campeonato de la Truck Series como dueño dos veces con Ron Hornaday Jr. (2007, 2009).
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2012: Por fin se asentó en el equipo Hendrick Motorsports y logró dos victorias para terminar 4to. en la clasificación por puntos con 12 finales en el Top 5, 19 en el Top 10 y dos Pole Positions. 2011: Corriendo como un piloto de reemplazo para Red Bull Racing, Kahne logró una victoria y dos Pole Positions. 2010: Tras anunciar que dejaba el equipo Richard Petty Motorsports, fue dejado libre cinco semanas antes de que expirara su contrato y comenzó a corer para Red Bull Racing. 2008: Se convirtió en el primer piloto en ganar el Voto del Fan y la NASCAR Sprint All Star Race.
2012: Regresó al Círculo de los Vencedores en Michigan en junio. Encabezó la clasificación por puntos durante buena parte de la temporada rumbo al Chase, hasta que tuvo que retirarse debido a una contusión cerebral (lo reemplazó Regan Smith). 2011: Primera temporada con Steve Letarte como Jefe de Equipo y terminó en 7ma. posición en la clasificación por puntos. Logró la Pole Position en la Daytona 500. 2010: Corrió con el renombrado auto No. 3 Wrangler en la Nationwide Series en Daytona y ganó.
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2012: Clasificó por novena ocasión al Chase tras anunciar que dejaría al equipo Roush Fenway Racing para firmar con Joe Gibbs Racing en 2013. Ganó tres carreras, incluyendo la Daytona 500 y dos carreras durante el Chase. 2009: Ganó las primeras dos carreras de la temporada, uniéndose al grupo de otros cuatro pilotos en lograr la hazaña. 2003: Ganó el campeonato a pesar de lograr una sola victoria en la temporada.
2012: Primera temporada complete en la Nationwide Series con el equipo JR Motorsports y terminó en 10mo. puesto al tiempo que participó en 10 carreras de la Sprint Cup Series para el equipo Stewart-Haas Racing (su mejor puesto fue un 17mno.). 2011: Corriendo bajo un calendario parcial, logró la mejor posición final en una carrera para una mujer, al terminar en 4to. lugar en Las Vegas. 2010: Debutó en la NASCAR al competir en las series ARCA, NASCAR K&N Pro Series East y Nationwide.
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2012: Terminó en el 5to. puesto de la clasificación por puntos tras lograr 14 finales en el Top 5 y 17 en Top 10, con cinco victorias y tres Pole Positions. Manejó con un nuevo Jefe de Equipo, Darian Grubb. 2011: Después de terminar en 9no. puesto general en su “segundo año en un bache”, ganó una carrera y contrató a un nuevo Jefe de Equipo para el 2012. 2010: Hamlin aseguró el campeonato con ocho victorias, 14 finales en el Top 5 y 18 en el Top 10, con dos Pole Positions. Se metió en problemas en Homestead y Jimmie Johnson se llevó su quinto título. 2006: Se convirtió en el primer Novato en ganar el Budweiser Shootout y en clasificar para el Chase.
