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Los récords se crearon para ser... rotos en Talladega

octubre 06, 2012, , NASCAR.com

Para empezar

0.04 -- El margen de victoria promedio en las últimas cinco carreras de la serie de Camionetas en Talladega es de 0,04 segundos, y las cinco tuvieron un pase por la victoria a menos de 0,08 segundos. La carrera de 2010 tuvo un MDV de 0,002 segundos, el más pequeño en la era del marcado electrónico y el segundo en la historia de la serie, detrás del de 0,001 de Colorado en 1995.

9 -- Nueve de las pasadas 14 carreras de la serie de la Copa, y cuatro de las últimas cinco, en Talladega han sido decididas con sobrepasos de última vuelta.

SERIE CAMPING WORLD DE CAMIONETAS

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El Número

4 -- Todd Bodine lidera a todos los pilotos en cuanto a victorias en circuitos de alta velocidad con cuatro, todas logradas consecutivamente entre 2007 y 2009. En 14 largadas, tiene 10 top 5 y 12 top 10, con un promedio de llegada de 5,4, todos récords para la serie. En seis carreras en Talladega, Bodine está empatado con Kyle Busch con dos triunfos, y encabeza a todos los corredores en top 5 (4), top 10 (5) y promedio de llegada (5,5) con más de una largada.

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Tips de la Pista

1 -- Ty Dillon hará su primera largada en la serie en Talladega, donde ganó desde la pole el año pasado en ARCA. Dillon le lleva un punto de ventaja a James Buescher en la punta, quien largó desde la pole y finalizó tercero en la carrera de Camionetas del año pasado en 'Dega. Buescher tiene dos top 10 en tres salidas allí.

3 -- Tres de las seis carreras en Talladega han terminado con un sobrepaso en la última vuelta: en 2008, Todd Bodine pasó a Colin Braun; en '09, Kyle Busch pasó a Bodine; en '10, Busch pasó a Aric Almirola. Los dos triunfos de Busch fueron con finales de banderas verde-blanca-a cuadros, que son los únicos finales de ese tipo en 'Dega.

6 -- Seis pilotos han hecho la primera largada de su trayectoria en Talladega, todas desde 2007. Solamente uno, Craig Goess en 2010, terminó en el top 10 (10°). Ninguno de los seis está inscripto en la carrera de esta semana.

Rachas Recientes

1 -- Ron Hornaday sólo tiene un top 10 en las últimas siete carreras, con abandonos (dos accidentes) en tres de las pasadas cuatro carreras. Hornaday viene de lograr salir segundo por segunda vez en Talladega, que es su mejor resultado allí en las últimas cuatro carreras, el año pasado. Tiene cuatro top 10 en seis largadas, y un choque que lo dejó fuera de carrera en 2010.

2 -- Aric Almirola hará su segunda largada en la serie en esta temporada. En sus anteriores dos carreras en Talladega (2009 y '10) terminó segundo. Largó quinto en esas dos carreras. Finalizó quinto antes en este año en Atlanta.

10 -- Toyota ha ganado 10 de las pasadas 11 carreras en circuitos de alta velocidad; la única excepción durante ese lapso fue la victoria de Mike Wallace en un Chevrolet, el año pasado en Talladega. Esa carrera rompió una racha de cuatro triunfos seguidos de Toyota en 'Dega.

SERIE DE LA COPA SPRINT

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El Número

6 -- En las Aaron's 499 de Talladega en mayo, seis de las primeras nueve posiciones finales se las quedaron Cazadores: 1. Brad Keselowski; 3. Matt Kenseth; 4. Kasey Kahne; 5. Greg Biffle; 6. Clint Bowyer; 9. Dale Earnhardt Jr. Los otros seis Cazadores finalizaron 23° o peor, al menos dos vueltas atrás: 23. Denny Hamlin; 24. Tony Stewart; 25. Kevin Harvick; 28. Martin Truex Jr.; 33. Jeff Gordon; 35. Jimmie Johnson. Harvick, Truex y Gordon sufrieron accidentes que los dejaron fuera de carrera; Johnson abandonó por un problema de motor.

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Tips de la Pista

0 -- Matt Kenseth no ha ganado en 25 largadas en Talladega. En dos ocasiones venía primero sobre el final de la distancia pactada, sólo para perder en un final de banderas verde-blanca-a cuadros, incluyendo mayo, cuando Brad Keselowski ganó a pesar de que Kenseth había liderado 73 vueltas, más que nadie en la carrera. Kenseth también estuvo involucrado en el primer final de banderas V-B-C en 'Dega en octubre de 2005, ganado por Dale Jarrett. Kenseth finalizó tercero las dos veces.

4 -- Cuatro no-Cazadores han ganado la carrera de la Caza en Talladega, más que en cualquier otra pista en la Caza: Dale Jarrett (2005), Brian Vickers ('06), Jamie McMurray ('09), y Clint Bowyer ('11).

5 -- En las ocho carreras previas de Caza, la mayor cantidad de Cazadores que terminó en el top 10 en la carrera de la Caza en Talladega es cinco. Sin embargo, el campeón ha finalizado en el top 10 todos los años excepto uno: Jimmie Johnson en 2006; terminó 24°.

Rachas Recientes

0 -- Richard Childress Racing sumó su 100° victoria en la serie de la Copa en Talladega en octubre pasado; no ha vuelto a ganar desde entonces. El mejor resultado de RCR desde la victoria de octubre pasado es segundo, alcanzado tres veces en 108 intentos.

9 -- Michael Waltrip Racing ha tenido al menos dos corredores dentro del top 10 en las pasadas nueve carreras (y por poco no fueron 11 carreras seguidas, con dos resultados de 11° lugar); la segunda racha más larga de un equipo con al menos dos corredores terminando dentro de top 10 es de tres carreras. Michael Waltrip ha finalizado en el top 10 en dos de sus últimas tres carreras con bridas restrictoras, incluyendo un noveno puesto en Talladega en octubre pasado.

10.0 -- Dale Earnhardt Jr. tiene el mejor promedio de llegada de esta temporada, 10,0. Earnhardt finalizó primero (5) -- incluyendo el empate del récord de NASCAR de cuatro victorias consecutivas en circuitos de velocidad, y luego la primera carrera de Caza en Talladega -- o segundo (2) en siete carreras consecutivas entre octubre de 2001 y octubre de '04, pero en las siguientes 15 carreras finalizó en el top 10 sólo cinco veces, con un mejor resultado de segundo en abril de 2009; la vez más reciente fue un noveno lugar en mayo.

HITOS DE PISTAS CON BRIDAS RESTRICTORAS

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El Número

100 -- Las Good Sam Roadside Assistance 500 de 2012 en Talladega será la 100° carrera con bridas restrictoras en la serie de la Copa desde que se introdujo la brida, en Daytona en febrero de 1988. Desglosando el número, el último período de bandera verde ha tenido 11 vueltas o menos en las pasadas 32 carreras en pistas con bridas restrictoras, incluyendo 23 que tuvieron dos giros o menos. Tres pilotos de la Caza buscan explotar en una carrera con bridas: Kasey Kahne, mejor resultado: segundo (dos veces en Talladega, una en Daytona); Martin Truex Jr., mejor resultado: quinto (Talladega); y Denny Hamlin, mejor resultado: tercero (una vez en Talladega, otra en Daytona).

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Records de Talladega

1 -- Brad Keselowski lideró sólo la última vuelta para ganar en Talladega en abril de 2009. Esa fue la única vez en la historia de la serie en que la primera vuelta liderada por el ganador fue la última de la carrera.

5 -- Cinco de las últimas siete carreras en Talladega han tenido un margen de victoria de menos de 0,1 segundo. En total, el MDV ha sido menor a 0,4 segundos en las 31 carreras en 'Dega que tuvieron un MDV desde 1993 (siete terminaron bajo neutralización). El MDV más apretado (0,002 segundos en abril de 2011) está igualado con el de Darlington como el más ajustado en la historia del marcado electrónico.

6 -- Talladega posee seis de las primeras siete posiciones de la tabla de mayor cantidad de cambios de líderes en una carrera de la serie de la Copa.

25 -- Talladega es la única pista con carreras (9) que han tenido 25 o más líderes.

27 -- El mayor Big One fue en abril de 2003 en Talladega, cuando 27 autos estuvieron involucrados en un lío en la vuelta 4. La carrera de mayo tuvo dos accidentes con nueve autos, incluyendo a seis pilotos de la Caza.

188,354 -- Talladega está en los libros como la pista más veloz en velocidades de carrera (188,354 mph), logrado por Mark Martin en mayo de 1997.

Más hitos de velocidad en Talladega

- 1970: Buddy Baker se convierte en el primer piloto en romper la barrera de las 200 mph, en una prueba de tiempo.

- 1971: Paula Murphy hizo el récord en un circuito cerrado para una mujer, a 171,499 mph.

- 1975: Mark Donohue marcó el récord mundial en un circuito cerrado, a 221,160 mph en un Porsche 917.

- 1982: Benny Parsons se convierte en el primer piloto en clasificar a una carrera de la serie de la Copa a más de 200 mph (200,176).

- 1986: Los 40 autos que clasificaron a través de la velocidad excedieron las 200 mph en las pruebas de tiempo.

- 1986: Lyn St. James se convierte en la primera mujer en superar las 200 mph (Ford Probe).

- 1987: Bill Elliott marca un récord de todos los tiempos para NASCAR en la velocidad de clasificación: 212,809 mph.

- 1988: Lyn St. James condujo a 212,577 mph en un Ford Thunderbird.

- 1989: Patty Moise marcó la velocidad récord para una mujer, 216,607 mph en un Buick.

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