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Los líderes batallan por cada punto en Phoenix

noviembre 09, 2012, , NASCAR.com

Para empezar

15 -- James Buescher le lleva 15 puntos a Ty Dillon en el campeonato de la serie Camping World de Camionetas. Dos veces en esta temporada Dillon le ha descontado 15 puntos a Buescher durante el transcurso de dos carreras consecutivas.

6 -- Elliott Sadler sacó seis puntos más que Ricky Stenhouse Jr. en la serie Nationwide en la carrera de marzo en el Phoenix International Raceway. El ganador Sadler obtuvo 47 puntos contra los 41 del tercero Stenhouse. Los dos pilotos están empatados en la cima de las posiciones.

4-5 -- Jimmie Johnson y Brad Keselowski finalizaron cuarto y quinto, respectivamente, en la carrera de la serie de la Copa Sprint en marzo en Phoenix. Johnson, que lideraba por 55 puntos, sumó 41 puntos; Keselowski, que lideró tres vueltas, sumó 40. Johnson le lleva siete puntos a Keselowski en la batalla por el campeonato.

SERIE CAMPING WORLD DE CAMIONETAS

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El Número

29 -- James Buescher finalizó tercero en los puntos en 2011, 29 atrás del campeón Austin Dillon. Buescher no clasificó en Phoenix ese año, en la segunda carrera de la temporada. Finalizó 11° en el año previo allí. Su primera largada en el PIR, en 2009, resultó en un abandono (accidente). Ty Dillon hará su primera largada en la serie en Phoenix. Tiene dos largadas allí por la serie K&N Pro, finalizando tercero y cuarto.

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Tips de la Pista

1 -- Phoenix es una de las dos pistas que han aparecido en el calendario de las Camionetas en cada una de las 18 temporadas de la serie. La otra es Martinsville. Ha habido 21 carreras de Camionetas en el PIR, con dos al año entre 1995 y 1998 y con una al año desde entonces.

1 -- Ron Hornaday es el único piloto que estuvo en la carrera inaugural de camionetas en Phoenix en 1995, y se espera que compita este fin de semana. Es el que más veces largó en el PIR: 17.

1 -- La carrera inaugural de 1995 en Phoenix resultó en el único sobrepaso de última vuelta: Mike Skinner pasó a Terry Labonte. Skinner largó 16°, peor puesto de salida entre los ganadores en el PIR y uno de los apenas dos ganadores que no largaron desde el top 10 en las 21 carreras de la historia de la serie allí.

Rachas Recientes

1 -- Ha habido tres finales de banderas verde-blanca-a cuadros en Phoenix, pero sólo uno en las pasadas nueve carreras.

14 -- Catorce de las 21 carreras en Phoenix han sido ganadas por el piloto que más vueltas lideró. El piloto que iba primero a falta de 10 vueltas terminó ganando 19 veces, incluyendo las pasadas 14.

57 -- El mayor déficit a recuperar en la serie de Camionetas a falta de dos carreras fue en 2007, cuando Ron Hornaday estaba 57 puntos atrás de Mike Skinner (14 puntos en el sistema de hoy). Hornaday ganó el título por 54 puntos (13 en el sistema actual).

SERIE NATIONWIDE

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El Número

1 -- Desde 1975, esta es la primera vez entre las tres series nacionales en que el top 2 de los puntos está empatado de cara a las dos carreras finales de la temporada. Desde que volvió a sus obligaciones de tiempo completo en la serie Nationwide, Elliott Sadler ha hecho tres largadas en Phoenix, finalizando 12° y 27° (abandono, accidente) en 2011 y ganando antes en este año. Ricky Stenhouse Jr. ha sumado resultados de top 10 en cada una de sus cinco salidas en Phoenix, con top 5 consecutivos en los últimos noviembre y marzo.

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Tips de la Pista

1 -- Sam Hornish Jr. es el único corredor que ganó su primera carrera en la serie en Phoenix. Ningún piloto ha logrado su primera pole ni su primer top 10 en el PIR.

2 -- Sólo dos de las pasadas 13 carreras de Nationwide en Phoenix han sido ganadas por competidores que no son de la Copa -- las dos últimas: Sam Hornish Jr. en noviembre pasado y Elliott Sadler en marzo. Solamente cuatro corredores que han hecho todas las largadas de esta temporada en la Copa están inscriptos para la carrera de la NNS de este fin de semana en el PIR: Kyle Busch, Joey Logano, Kasey Kahne y Brad Keselowski.

7 -- Ha habido siete finales de banderas verde-blanca-a cuadros en Phoenix, incluyendo seis en una racha de siete carreras entre 2006 y 2009. No hubo ninguno en las seis carreras que pasaron desde entonces.

Rachas Recientes

10 -- El piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas había ganado las últimas 10 carreras en Phoenix antes de la reconfiguración entre las dos carreras de 2011. Las dos últimas carreras fueron ganadas por pilotos que fueron los terceros con más vueltas lideradas: Sam Hornish Jr. (61 vueltas lideradas) en noviembre pasado y Elliott Sadler (26) en marzo. Sadler lideró la menor cantidad de vueltas entre los ganadores de la serie en el PIR desde que Scott Wimmer lideró 15 en noviembre de 2002.

18 -- Dieciocho de las 21 carreras de la serie en Phoenix han sido ganadas desde una posición de largada de top 10, 17 desde el top 5, y 16 desde las dos primeras filas.

21 -- Hace 21 carreras que Kyle Busch no gana, la segunda racha sin victorias más extensa de su trayectoria en la NNS. Busch ha finalizado segundo tres veces desde la última de sus 51 victorias en la serie. También fue pasado en el último cambio de liderazgo tres veces en las pasadas seis carreras en las que ha competido. Busch sumó la primera de sus cuatro victorias en Phoenix en la fecha de la carrera de este año (7 de noviembre) en 2007. Tiene 20 largadas con su propio equipamiento; tenía 10 triunfos en sus 20 primeras largadas de Camionetas con Kyle Busch Motorsports.

SERIE DE LA COPA SPRINT

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El Número

60 -- Jimmie Johnson ganó su 60° carrera de la Copa en Texas, convirtiéndose apenas en el octavo corredor en alcanzar los 60 triunfos. Con 397 largadas, Johnson fue el sexto más veloz en llegar a las 60 victorias. Johnson ganó cuatro veces en Phoenix, el doble de la cantidad de cualquier otro. Incidentemente, Jeff Gordon, con 318 largadas, fue el más rápido en llegar a 60 carreras ganadas, seguido por: Darrell Waltrip (321), David Pearson (356), Richard Petty (358), Cale Yarborough (380) y Johnson. Ellos son los únicos corredores que lograron la meta en menos de 400 largadas en sus trayectorias.

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Tips de la Pista

8 -- Phoenix ha sido protagonista de la Caza todos los años. En las ocho carreras previas, el campeón de la temporada finalizó en el top 10 todas las veces. Kurt Busch terminó 10° en Phoenix en 2004; desde entonces, el campeón ha terminado en el top 5 todos los años, incluyendo las victorias de Jimmie Johnson en 2007, '08 y '09.

9.0 -- El promedio de llegada de 9,0 de Mark Martin en Phoenix es mejor que el de 11 pilotos de la Caza, todos excepto Jimmie Johnson (5,3). Él tiene 20 top 10 en 31 carreras. Martin ha finalizado afuera del top 20 sólo una vez, en la carrera inaugural de 1988. Martin tiene dos victorias en el PIR, la última de las cuales acabó con una racha sin triunfos de 97 carreras, en abril de 2009. Su actual racha sin victorias lleva 103 carreras.

16 -- La mitad de las 32 carreras en Phoenix han sido ganadas desde afuera del top 10, incluyendo tres de las pasadas cinco carreras. Sin embargo, trece fueron ganadas desde las tres primeras filas, incluyendo siete desde la primera.

Rachas Recientes

7 -- Las últimas siete carreras fueron ganadas por pilotos diferentes, y las últimas cinco por equipos diferentes. Las últimas, comenzando en 2010: Ryan Newman (Stewart-Haas), Carl Edwards (Roush Fenway), Jeff Gordon (Hendrick), Kasey Kahne (Red Bull) y Denny Hamlin (Joe Gibbs). Antes de eso, Hendrick Motorsports había ganado seis al hilo.

23 -- En las últimas 15 carreras en Phoenix, la curva 4 ha generado la mayor cantidad de detenciones, con 23. Ninguna otra área en la pista tiene más de 13. Análisis: curva 1 (11), curva 2 (12), curva 3 (12), recta opuesta (13), recta principal (6).

300 -- Carl Edwards hará su 300° largada esta semana. Edwards terminó con una racha de 70 carreras sin ganar en Phoenix en noviembre de 2010; su actual racha sin victorias lleva 67 carreras. Edwards ha finalizado en el top 10 en seis de las pasadas nueve carreras en el PIR, incluyendo un primer (2010) y un segundo lugar (2011) en las dos últimas carreras de otoño.

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