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Gordon y Keselowski multados, y puestos en probation

noviembre 13, 2012, NASCAR Wire Service, NASCAR.com

También recibieron sanciones los jefes de mecánicos de los autos No. 24 y 15. Hendrick, el dueño de equipo, también fue sancionado por incidente en el PIR

Tras un domingo lleno de incidentes en el Phoenix International Raceway, NASCAR impuso sanciones a tres equipos de la Serie de la Copa Sprint.

Jeff Gordon fue multado con $100.000, se le quitaron 25 puntos correspondientes al campeonato de pilotos y puesto en probation hasta el 31 de diciembre por su altercado en la pista con Clint Bowyer durante las AdvoCare 500, al violar la Sección 12-1 (acciones en detrimento de las carreras de stock cars).

"Siempre he respetado a Jeff por mantenerse él firme", dijo Hendrick. "También respetamos el hecho que NASCAR necesita vigilar este deporte y enviar un mensaje cuando se dan ocasiones como ésta."

--RICK HENDRICK

"Asumo la responsabilidad por mis acciones en la pista", dijo Gordon. "Acepto la decisión de NASCAR y espero con interés finalizar la temporada con un buen resultado en Homestead".

Además, Rick Hendrick, dueño del Chevrolet No. 24 de Gordon, perdió 25 puntos correspondientes al campeonato de dueños de equipo. Alan Gustafson, jefe de mecánicos de Gordon, fue puesto en probation hasta el 31 de diciembre, debido a las acciones de Gordon, según la Sección 9-4A (en todo evento, los jefes de mecánicos asumen plena responsabilidad por sus pilotos, su dueño de equipo y los miembros del equipo).

"Siempre he respetado a Jeff por mantenerse él firme", dijo Hendrick. "También respetamos el hecho que NASCAR necesita vigilar este deporte y enviar un mensaje cuando se dan ocasiones como ésta. Ha sido un gran año, y vamos a enfocarnos en finalizar de una manera positiva este fin de semana".

Brian Pattie, jefe de mecánicos para el auto No. 15 de Michael Waltrip Racing, que pilotea Bowyer, fue multado con $25.000 y puesto en probation hasta el 31 de diciembre por violar las Secciones 12-1 y 9-4A.

"El objetivo de Michael Waltrip Racing es el de ser una organización a nivel de campeonato, dentro y fuera de la pista", dijo MWR en un anuncio. "El incidente en la pista...fue extremadamente decepcionante y trajo a la superficie crudas emociones correspondientes a una larga y difícil batalla por el campeonato. A pesar que generalmente no podemos controlar ciertas acciones en la pista, las desafortunadas reacciones fuera de la pista este domingo no estuvieron a la altura de los estándares profesionales que Michael Waltrip Racing espera de todos sus representantes. Nuestro compromiso es hacia nuestros patrocinadores, la marca de autos que representamos, nuestros fans y NASCAR, y que sí, estaremos a dicha altura en el futuro."

Brad Keselowski fue multado con $25.000 y puesto en probation hasta el 31 de diciembre por violar las Secciones 12-1 y 20-6 7A (los autos y pilotos no podrán llevar computadoras a bordo, ni aparatos automáticos de grabación, aparatos electrónicamente controlados, módulos de distribución de potencia, acondicionadores de potencia, microprocesadores, aparatos de grabación, chips electrónicos de memoria digital, aparatos de lectura digital, instrumentos de medición digital y similares, aún cuando sean inoperables o incompletos). Keselowski llevaba consigo un teléfono celular en su auto.

"Tras un profundo análisis referido a las acciones que ocurrieron durante la carrera del domingo en el Phoenix International Raceway, hemos dictado sanciones basadas en nuestros estudios", dijo Robin Pemberton, vicepresidente de competición para NASCAR. "Las decisiones anunciadas (este lunes) cubren la evaluación de las sanciones por los incidentes que ocurrieron.

"No cabe duda que un conjunto único de circunstancias combinadas con una batalla por campeonato dieron como resultado que entrasen en juego algunas intensas emociones. Consideramos apropiadas las sanciones y las personas involucradas comprenden nuestra decisión y esperamos que ellos las respeten".