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Arrancan las emociones de la NASCAR 2013

febrero 21, 2013, Kenny Bruce, NASCAR.com

Arrancan las emociones de la NASCAR 2013
Novedades mucho más allá de la pista

DAYTONA, Florida - El auto de la NASCAR de la Generación-6, el espectacular inicio de Danica Patrick en la Sprint Cup, el debut de la leyenda de los X-Games Travis Pastrana en la Nationwide y la llegada del tricampeón de la NASCAR México, Germán Quiroga, a la serie Camping World Truck son apenas algunas de las grandes novedades de la temporada NASCAR 2013 que arranca oficialmente este fin de semana con la legendaria carrera Daytona 500.

Para empezar, los autos Chevrolet SS, Ford Fusion y Toyota Camry de la Generación-6 de la NASCAR no solo ayudarán a devolver el espíritu original de la serie de carreras con autos de modificados de producción, sino que con las nuevas tecnologías los harán más potentes, pero también más seguros.

El auto Gen-6 representa el mayor programa de mejoras desde 2007.

Tras dos años de trabajos de desarrollo e investigación, innumerables estudios en los túneles de viento e interminables horas de pruebas en diversas pistas, el auto de la Generación-6 de la NASCAR ha generado una ola de optimismo entre todos los participantes, desde los propios fabricantes, hasta los dueños de equipos, los pilotos y por supuesto los fanáticos.

El desarrollo del auto de la Generación-6 representa el mayor programa de mejoras desde 2007 cuando debutó el “Auto del Mañana”, y su principal objetivo fue reestablecer la identidad de los autos de producción de los tres fabricantes, integrar las mejoras necesarias para la competencia y con todo esto, mejorar la calidad y el nivel de la competencia en la serie Sprint Cup de la NASCAR.

El auto es 150 libras más ligero en comparación con el de la generación anterior – 80 libras menos en la parte derecha y 70 en la izquierda – y el peso mínimo de los pilotos ha sido reducido de 200 a 180 libras.

Aunque la distancia entre los ejes se mantuvo en 110 pulgadas, el largo total del auto se redujo en 6.3 pulgadas, de 198.5 pulgadas a 192.2. El ancho aumentó en tres pulgadas – de 74 pulgadas a 77 y no hay cambios significativos en la altura que es de 54.2 pulgadas con 3.5 pulgadas de altura del pavimento.

Nuevos retos en todas las series

La primera fecha del calendario NASCAR 2013 incluye entre otras cosas el regreso del equipo Penske Racing a Ford, luego de que Brad Keselowski se coronara en la Sprint Cup 2012 al volante de un Dodge, fabricante que se retiró de la NASCAR para esta temporada.

Por su parte, Matt Kenseth espera poder convertirse en el primer ganador de la Daytona 500 en forma consecutiva en el Siglo XXI y el doble ganador de la Serie Nationwide Ricky Stenhouse Jr., intentará continuar con su exitosa carrera como candidato al Premio al Novato del Año Sunoco.

Stenhouse Jr . tendrá un particular duelo con Danica Patrick, quien además de ser su novia, fue la ganadora de la Pole para la Daytona 500 y se posicionó como una de las grandes atracciones para la temporada NASCAR 2013.

Con la partida de Stenhouse Jr. de la Serie Nationwide, el panorama quedó abierto para que surja un nuevo campeón y para que los novatos como Travis Pastrana demuestren su calidad sobre la pista y otros pilotos establecidos como Elliott Sadler – quien terminó detrás de Stenhouse Jr. las últimas dos temporadas-, confirme su etiqueta de favoritos.

En la Camping World Truck, el mexicano Germán Quiroga dará el salto desde la Serie Corona México de la NASCAR, donde se coronó en forma consecutiva durante las últimas tres temporadas y ahora espera abrir la puerta no solo para su propio éxito sino para otros pilotos de su país.