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GRan noche de la Serie Toyota méxico en Phoenix

marzo 01, 2013, David Caraviello, NASCAR.com

Abraham Calderón ganó la Toyota 120, 1ra. carrera de la Serie Toyota México en EU

AVONDALE, Arizona – Antes de la carrera se presentaron las banderas y los himnos nacionales de Estados Unidos y México. La invocación religiosa se hizo en inglés y en español, pero cuando terminó la ceremonia, el idioma común del rugir de los motores invadió el Phoenix International Raceway.

Cuando se dio el banderazo verde se escribió un capítulo en la historia con la primera carrera oficial de la Serie NASCAR Toyota México en territorio de Estados Unidos , aunque las acciones se vieron interrumpidas en la primera vuela por una bandera amarilla de precaución por un choque que involucró al puntero Jorge Goeters.

“Es un sueño hecho realidad. Estamos haciendo historia”,

- Enrique Contreras, Director de la Serie Toyota México.

 

Al final de las 75 vueltas, Abraham Calderón terminó la gran noche de México en Phoenix en el  Círculo de los Triunfadores.

Para la NASCAR, fue una excelente oportunidad para dar un paso más en una serie de iniciativas para internacionalizar su estilo de carreras, algo que también sucede en Canadá y en Europa.

Para la Serie Toyota México, fue la oportunidad perfecta para mostrar el gran talento de sus pilotos, quienes sueñan con dar el paso y algún día competir permanentemente en Estados Unidos.

“Yo solo había visto esta pista en la televisión y ahora estoy aquí”, dijo Calderón, el piloto de 24 años de Monterrey, México, quien se anotó la primera victoria de su carrera. “Creo que algún día lo lograremos. Es un sueño estar aquí y mi sueño es competir en las grandes carreras algún día; Daytona, Talladega y el resto de las pistas. Espero estar ahí algún día”.

La Serie NASCAR México empezó en 2004 y desde entonces ha ido creciendo con más y mejores pistas. Para el 2013 su calendario incluye 15 carreras, incluyendo la primera de la temporada en Phoenix el viernes y la última el 10 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde se celebraron varias carreras de la Nationwide Series durante varios años.

La carrera del viernes en Phoenix fue la culminación de un largo proceso y de gran importancia, tanto por ser la primera carrera de la serie en Estados Unidos y por su conexión a la Sprint Cup Series, que celebrará su segunda fecha en este mismo autódromo el domingo.

“Honestamente estamos muy emocionados. Sabemos que estamos creciendo y queremos correr por nuestro país, queremos más carreras en Estados Unidos”, dijo Goeters, el piloto originario de la Ciudad de México, quien ganó la Pole Position en la primera carrera de la Nationwide en México. “[…] Nunca se sabe, pero yo estoy listo para un cambio de vida”.

Tal como German Quiroga, quien ya dio el salto para competir a tiempo complete en la Camping World Truck Series, así como Goeters y Juan Carlos Blum, quienes han competido en algunas carreras de la Nationwide, muchos otros pilotos esperan que la Serie Toyota México  se su trampolín a las principales carreras de la NASCAR.

“Creo que la NASCAR México hace un gran trabajo en el apoyo a los pilotos que quieren venir a Estados Unidos”, dijo Daniel Suárez, quien ya tiene 19 participaciones en la serie K&N Pro. “Nuestro objetivo es que en algunos años estaremos en las series nacionales”.

La carrera se dividió en dos segmentos, uno de 50 vueltas y el segundo de 25 para completar las 120 millas sobre el circuito de una milla en Phoenix, y a pesar del formato, todos los que participaron dijeron que todo el trabajo para hacer la carrera posible, valió la pena.

“Es un sueño hecho realidad. Estamos haciendo historia”, dijo Enrique Contreras, Director de la Serie Toyota México. “Fue un poco difícil cruzar la frontera esta primera vez, pero espero que lo podamos hacer de forma más frecuente porque es una gran oportunidad para nuestra serie”.

Bryan Sperber , el presidente del Phoenix International Raceway dijo que espera que la serie Mexicana regrese todos los años.

“Espero que sea el inicio de una muy larga relación. Mientras ellos quieran seguir viniendo, aquí tendrán un sitio a donde venir”.

Contreras aceptó la oferta de inmediato: “Estamos listos siempre que nos inviten”.

Calderónn lideró 62 de ls 75 vueltas y tras cruzar la meta en primer lugar, celebró con una serie de trompos tan fuerte, que la final fundió el motor de su auto No. 05, luego celebró sobre el techo del auto y tuvo que recibir ayuda para llegar el Círculo de los Triunfadores.

“Es maravilloso”, dijo Calderón. “Es increíble. No tengo palabras para describir lo que siento”.