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Kyle Busch SE LLEVó LA  Dollar General 200 EN Phoenix

marzo 02, 2013, Kristen Boghosian, NASCAR.com

Kyle Busch

El equipo Joe Gibbs Racing mostró el poder de los Toyota

Después de 18 meses sin una Victoria en la Nationwide Series, Kyle Busch lideró la Dollar General 200 en Phoenix durante 142 de las 200 vueltas, para llevarse la victoria.

Busch mostró su poder desde el arranque de la carrera e inmediatamente colocó su Toyota No. 54 en la punta aprovechando su pole position.

 

Una bandera amarilla de precaución en la segunda vuelta sacó de la carrera a Johanna Long, pero no frenó el gran ritmo de Busch, que se mantuvo en la punta tras el reinicio y se mantuvo ahí durante las siguientes 40 vueltas.

Al final Brad Keselowski, Justin Allgaier, Trevor Bayne y Elliott Sadler se conformaron con seguirlo al cruzar la meta para completar el Top 5.

Tras otro accidente en curva 4 de la vuelta 138 y otra bandera amarilla, cuando el auto No. 92 of Dexter Stacey hizo un trompo tras un contacto con Keselowski, Busch perdió tres posiciones en los pits cuando se pasó de la posición de su equipo.

Ese descuido y un castigo por exceso de velocidad en los pits, dejó a Busch en el puesto 22, pero para la vuelta 64 ya estaba otra vez entre los cinco primeros.

"Haré una carrera de esto”, bromeó Busch al comunicarse con su equipo por el radio.

Su compañero de equipo y también piloto de la Sprint Cup, Matt Kenseth, ocupó la punta durante 41 vueltas, antes de que Busch lo recuperara en la vuelta 89.

El equipo Joe Gibbs Racing Toyotas se mantuvo en el liderato prácticamente durante toda la carrera.

Keselowski, en su Ford No. 22 Ford, fue el único que impidió un dominio total cuando tomó la punta durante una bandera amarilla, cuando prefirió no entrar a pits y mantuvo la punta durante 10 vueltas antes de que el No. 54 de Busch volvió al liderato. Los coequiperos de Busch Kenseth y Vickers fueron los otros pilotos que estuvieron en la punta durante algún momento de la carrera para un total de siete vueltas.

Kevin Harvick sufrió un duro choque contra el muro exterior en la vuelta 101, que eventualmente lo envió al garaje para reparaciones. Sam Hornish Jr., quien estuvo involucrado en el accidente de la vuelta 2, regresó a la carrera con la carrocería del auto reparado con cinta adhesiva.

Durante una de las banderas amarillas por el accidente Harvick, Busch evitó los errores de la parada anterior, cambió cuatro ruedas y volvió a la pista justo delante de Vickers. Tomó el carril interior, amplió su ventaja y no volvió a perder tiempo en sus siguientes paradas.

El ganador de la Daytona 500 la semana pasada en la inauguración de la temporada, Jimmie Johnson, terminó en el puesto 12, tras batallar toda la tarde con un auto muy suelto.

Vickers no fue capaz de recuperarse tras un trompo casi al final y terminó 17mo., mientras que Travis Pastrana ocupó el puesto 28 tras sufrir daños en el accidente de la primera vuelta.