Noticias y medios


Keselowski y su equipo castigados por auto demasiado bajo

junio 04, 2013, NASCAR Official Release, NASCAR.com

Keselowski penalties

El piloto perdió seis puntos y su Jefe de Equipo fue multado en $25,000

La NASCAR castigó al campeón defensor de la NASCAR Sprint Cup Series, Brad Keselowski y al equipo del auto No. 2 del equipo Penske Racing, luego de que la inspección posterior a la carrera del fin de semana pasado en Dover, reveló una violación al reglamento.

Como consecuencia, Keselowski y el dueño del equipo perdieron seis puntos en las respectivas clasificaciones, lo que movió al campeón defensor del puesto 8 al 10mo., todavía con ventaja de ocho puntos sobre Jeff Gordon.

Además, su Jefe de Equipo, Paul Wolfe, fue sancionado con una miulta de $25,000 y fue puesto en probatoria hasta el 31 de diciembre.

Todo esto luego de que los inspectores de la NASCAR descubrieron que la parte delantera del Ford Fusion de Keselowski estaba más bajo de lo permitido cuando corrió en la FedEx 400 benefiting Autism Speaks en el Dover International Speedway, donde quedó en 5to. lugar.

Los representantes del equipo Penske dijeron que el problema fue causado por una falla en una parte.

De acuerdo con el reglamento de la NASCAR Sprint Cup Series, la altura minima permitida tras una competencia es de 3 pulgadas y 3/4 (altura de la superficie de la pista al diusor frontal del auto).

La medida mínima antes de la carrera es de 4-1/4 pulgadas y la diferencia es el resultado del desgaste de las partes del auto durante la carrera.

Esta es la segunda ocasión que Keselowski y su equipo han sido castigados esta temporada.

La primera fue después de la carrera en abril pasado en el Texas Motor Speedway, los autos No. 2 y No. 22  del equipo Penske Racing fueron castigados por violar el reglamento en cuanto a los componentes traseros del chásis.

Ese castigo le costó 25 puntos a los pilotos y $100,000 en multas para el equipo, además de la deducción de seis puntos para los Jefes de Equipo Wolfe (Keselowski) y Todd Gordon (Joey Logano).

El gerente del equipo Travis Geisler y los Ingenieros en Jefe de los dos equipos también fueron suspendidos.

Los castigos y las suspensiones fueron reducidas posteriormente, pero la deducción de los puntos se mantuvo.

La semana pasada en Dover, fue la primera vez que Wolfe, Gordon y el resto de los sancionados por los problemas de Texas, habían regresado a la pista tras cumplir las sanciones.

%>