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Kyle Busch evitó accidentes y ganó en Watkins Glen

agosto 11, 2013, Staff report, NASCAR.com

Kyle Busch

Juan Pablo Montoya arrancó 11ro. y terminó en el Top 5

Resultados completos de la carrera

Kyle Busch logró evitar verse involucrado en una serie de accidentes en las últimas vueltas de la carrera para ganar por 3ra. ocasión esta temporada en la Sprint Cup Series.

Busch logró contener el último ataque de Brad Keselowski para llevarse la victoria en el  Watkins Glen International, la segunda y última carrera en una pista mixta esta temporada.

Keselowski, quien ahora tiene tres finales consecutivos en el 2do. lugar en esta carrera, logró un buen resultado en su campaña para clasificar al  Chase Final por la Sprint Cup.

El campeón defensor de la Sprint Cup fue seguido de Martin Truex Jr. - quien había ganado la otra carrera en un circuito mixto en Sonoma Raceway-, Carl Edwards y Juan Pablo Montoya para completar el Top 5.

Marcos Ambrose,  quien había ganado las últimas dos carreras en esta pista, lideró durante 51 vueltas, pero fue relegado durante una bandera amarilla que lo relegó hasta el puesto 12 y luego chochó a seis vueltas del final, por lo que no pudo terminar.

La carrera estuvo llena de accidentes, desde la primera vuelta, hasta que quedaban dos, cuando se dio el reinicio final antes de la victoria de Busch.

Los accidentes dejaron fuera de acción a pilotos como Kasey Kahne, Dale y Dale Earnhardt Jr.
Jimmie Johnson, el cinco veces campeón y líder de la clasificación de piltos, terminó 8vo. y se quedó con las ganas de lograr su primera victoria en Watkins Glen.

Max Papis, quien reemplazó la lesionado Tony Stewart en el Chevrolet No. 14, terminó 15to.
La interrupción más larga fue en la vuelta 40 cuando tras un accidente que involucró a Travis Kvapil, Ron Fellows, Tomy Drissi, Landon Cassill y el puertorriqueño Víctor Gónzalez Jr., quien quedó fuera de la carrera.

El cubanoamericano Aric Almirola sufrió una llanta pinchada en la curva 5 durante la vuelta 59, chocó contra el muro protector de neumáticos, y también quedó fuera, lo mismo que Jeff Gordon, quien chocó su Chevrolet No. 24. a más de 100 millas por hora en la vuelta 65.