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NASCAR considera hacer cambios en el proceso de clasificación para el 2014

octubre 24, 2013, David Caraviello, NASCAR.com

También llevará a cabo una segunda sesión de pruebas con el objetivo de mejorar los autos de la Sprint Cup Series

Este jueves, la NASCAR conversó con los pilotos sobre los posibles cambios en el proceso de clasificación que serían implementados a partir de la próxima temporada. Además, presentará planes para mejorar la competencia en las pistas intermedias.

En una reunión llevada cabo en las instalaciones del Centro de Investigación y Desarrollo de la NASCAR en Concord, Carolina del Norte, los oficiales del ente fiscalizador dieron a conocer a los pilotos de las tres divisiones nacionales que se encuentran considerando eliminar el proceso de clasificación de un solo auto para la temporada 2014. La alternativa sería clasificarse en grupo, similar al proceso que actualmente es utilizado en los circuitos mixtos, en donde varios autos se encuentran en la pista al mismo tiempo.

En los circuitos mixtos, a los autos se les asigna un grupo determinado tomando en cuenta las velocidades que alcanzan durante las prácticas, yendo desde el más lento hasta el más rápido. Cada grupo permanece en la pista por un período de tiempo establecido por el director de la serie y el mejor tiempo de cada piloto es tomado en cuenta para elaborar el orden de clasificación.

Kerry Tharp, director de comunicaciones de competición, dijo que el procedimiento propuesto sería ajustado en función al tamaño de la pista. El proceso sería diferente en Daytona y Talladega, pistas en la que se requieren de placas limitadoras para reducir la velocidad de los autos. En ambos lugares, los pilotos tendrían una sesión clasificatoria abierta de 45 a 50 minutos en la que además se permitiría el uso de la técnica de derrape.

“Nada es seguro todavía”, dijo Tharp. “Creemos que daría una experiencia mucho más agradable a los aficionados que no solamente están en la pista, sino también a los que están viendo desde sus casas”.

Con ese mismo fin, la NASCAR continúa trabajando con el objetivo de mejorar los autos de la Sprint Cup Series, específicamente en las pistas de una milla y media.

La organización ha programado una segunda sesión de pruebas en el Charlotte Motor Speedway para el 9 de diciembre. Las primeras pruebas se realizaron el 14 de octubre en la que seis pilotos representando a los tres fabricantes experimentaron siete elementos aerodinámicos diferentes utilizados en tres paquetes.

Desde entonces, la NASCAR ha llevado a cabo pruebas en el túnel de viento y en programas de simulación. Los oficiales planean reunirse con los fabricantes de motores la próxima semana y realizar otra sesión de pruebas en el túnel de viento en el mes de noviembre.

Según Tharp, las primeras pruebas en Charlotte fueron muy productivas y permitieron eliminar algunos elementos que no funcionaron para enfocarse más en los que sí lo hicieron.

Todo se está llevando a cabo con la intención de mejorar las carreras.

“Esa es una prioridad para nosotros” dijo Tharp.