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Austin Dillon con el mejor resultado en el Preseason Thunder

enero 11, 2014, Kenny Bruce, NASCAR.com

Dillon

Los pilotos de Richard Childress Racing ocuparon los tres primeros puestos en las prácticas de Daytona

Este viernes, los pilotos de la NASCAR Sprint Cup Series llevaron a cabo las prácticas del Preseason Thunder sobre el Daytona International Speedway, dando inicio de manera oficial con los preparativos de la carrera inaugural de la temporada, la legendaria Daytona 500, a celebrarse el domingo 23 de febrero.

Austin Dillon, piloto del Chevrolet No. 3 para Richard Childress Racing y candidato del Premio Sunoco al Novato del Año, se impuso en esta sesión de ocho horas al registrar una velocidad máxima de 195.109 millas por hora. Siguiendo a Dillon terminaron Brian Scott y Matt Crafton (en suplencia de Paul Menard), también pilotos de Richard Childress Racing, con velocidades de 194.582 mph y 194.342 mph respectivamente.

El cubano-estadounidense Aric Almirola (Richard Petty Motorsports) y el novato Kyle Larson (Chip Ganassi Racing), quien reemplaza a Juan Pablo Montoya en el Chevrolet No. 42, registraron una serie de vueltas por debajo de las 194 mph antes del cierre de la sesión.

“Siempre es bueno probar nuestros equipos y ver dónde nos encontramos”, dijo Dillon. “Definitivamente los autos son rápidos, el 33 (de Scott) y el 3, y creo que nuestros otros dos compañeros de equipo también están bien”, agregó.

“Así que podemos tomar todo lo que aprendimos de los cuatro equipos y tener una oportunidad para la pole y autos rápidos para la carrera”, dijo Dillon.

Chad Knaus, jefe de equipo del No. 48 de Hendrick Motorsports, afirmó sentirse satisfecho con lo logrado en esta sesión. Su piloto, Jimmie Johnson, es el actual campeón defensor de la serie, así también como el campeón defensor de la Daytona 500.

“Hice todo lo que necesitaba hacer”, dijo Knaus. “No creo que seamos tan buenos como algunos de los otros autos, pero nuestro autos está sólido. Opino que cuando regresemos estaremos bien. Estoy bien con eso”, agregó.

En un inicio, las pruebas habían sido programadas para el día jueves, pero éstas tuvieron que ser canceladas debido a la lluvia. Así fue que el día viernes los pilotos de la división principal de la NASCAR encendieron los motores en la pista de 2.5 millas en una sesión que culminó a las 9 p.m.

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