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Estadísticas de la Sprint Unlimited

febrero 10, 2014, NASCAR, NASCAR.com

Estadísticas de la Sprint Unlimited
Un vistazo a los números de la carrera del sábado a las 8 PM Este por FOX Sports 1

Pilotos para la Sprint Unlimited 2014


Denny Hamlin (5 Coors Light poles), Kyle Busch (3), Jimmie Johnson (3), Matt Kenseth (3), Joey Logano (2), Ryan Newman (2), Dale Earnhardt Jr. (2), Jeff Gordon (2), Carl Edwards (2), Marcos Ambrose (1), Kurt Busch (1), Kevin Harvick (1), Brad Keselowski (1), Jamie McMurray (1), Danica Patrick (1), Ricky Stenhouse Jr. (1), Tony Stewart (Ganador: 2001, ’02, ’07), Terry Labonte (Ganador: 1985).

Rendimiento de los pilotos
Marcos Ambrose – Ford No. 9
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2012 3 21 9 82 1 1 Corriendo
2013 11 10 9 75     Corriendo
Kurt Busch – Chevrolet No. 41
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2002 14 1 97 70 1 3 Corriendo
2003 11 3 97 70 1 11 Corriendo
2005 6 6 97 70     Corriendo
2007 3 19 2 70 2 6 Corriendo
2008 18 1 2 70     Corriendo
2009 9 12 2 78     Corriendo
2010 23 22 2 32     Accidente
2011 1 17 22 75 3 3 Corriendo
2012 17 6 51 82     Accidente
2013 13 18 78 15     Accidente
Kyle Busch – Toyota No. 18
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2006 15 14 5 72 2 4 Corriendo
2007 7 6 5 70 3 39 Corriendo
2009 10 10 18 78 2 6 Corriendo
2010 4 17 18 76     Corriendo
2011 16 21 18 41 2 2 Accidente
2012 1 2 18 82 2 3 Corriendo
2013 16 13 18 14     Accidente
Dale Earnhardt Jr. – Chevrolet No. 88
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2001 6 10 8 70     Corriendo
2002 2 16 8 70 1 20 Corriendo
2003 1 19 8 70 4 13 Corriendo
2004 2 19 8 70     Corriendo
2005 7 12 8 70     Corriendo
2006 2 19 8 72 1 1 Corriendo
2007 14 17 8 70     Corriendo
2008 1 7 88 70 7 47 Corriendo
2009 18 9 88 64 4 23 Accidente
2010 11 11 88 76     Corriendo
2011 19 1 88 27 3 4 Accidente
2012 20 8 88 54 2 12 Accidente
2013 8 16 88 75 0 0 Corriendo
Carl Edwards – Ford No. 99
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2006 16 11 99 71     Corriendo
2008 12 20 99 70 1 1 Corriendo
2009 7 11 99 78 2 11 Corriendo
2010 17 1 99 74 2 42 Corriendo
2011 21 3 99 33     Accidente
2012 9 11 99 82     Corriendo
2013 12 1 99 75     Corriendo
Jeff Gordon – Chevrolet No. 24
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
1994 1 6 24 20 1 2 Corriendo
1995 4 5 24 20     Corriendo
1996 9 7 24 20     Corriendo
1997 1 3 24 20     Corriendo
1998 14 5 24 25     Motor
1999 15 8 24 25     Corriendo
2000 2 6 24 25     Corriendo
2001 11 6 24 70     Corriendo
2002 3 22 24 70     Corriendo
2003 2 18 24 70 2 31 Corriendo
2004 5 2 24 70 2 16 Corriendo
2005 3 11 24 70     Corriendo
2006 19 10 24 23     Accidente
2007 21 11 24 31     Eléctrico
2008 4 22 24 70 1 1 Corriendo
2009 4 28 24 78 2 2 Corriendo
2010 6 23 24 76     Corriendo
2011 6 12 24 75 1 1 Corriendo
2012 15 14 24 73 3 16 Accidente
2013 17 7 24 14     Accidente
Denny Hamlin – Toyota No. 11
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2006 1 15 11 72 3 16 Corriendo
2007 17 21 11 70     Corriendo
2008 9 12 11 70     Corriendo
2009 13 5 11 78 2 4 Corriendo
2010 5 24 11 76     Corriendo
2011 12 4 11 75     Corriendo
2012 5 16 11 82     Corriendo
2013 15 5 11 14     Accidente
Kevin Harvick – Chevrolet No. 4
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2003 9 16 29 70     Corriendo
2004 3 5 29 70 2 10 Corriendo
2006 20 18 29 15     Motor
2007 5 20 29 70 2 11 Corriendo
2009 1 27 29 78 1 1 Corriendo
2010 1 2 29 76 5 21 Corriendo
2011 7 18 29 75     Corriendo
2012 22 22 29 54 3 4 Accidente
2013 1 17 29 75 3 37 Corriendo
Jimmie Johnson – Chevrolet No. 48
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2003 7 2 48 70 1 4 Corriendo
2004 9 17 48 70     Corriendo
2005 1 17 48 70 1 16 Corriendo
2006 5 2 48 72 3 12 Corriendo
2007 4 8 48 70     Corriendo
2008 3 18 48 70     Corriendo
2009 14 21 48 77 1 2 Accidente
2010 13 16 48 76     Corriendo
2011 4 23 48 75 2 7 Corriendo
2012 14 18 48 74 1 1 Accidente
2013 14 11 48 14     Accidente
Matt Kenseth – Toyota No. 20
        Veces Vueltas
Year Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2003 3 5 17 70 3 6 Corriendo
2006 6 16 17 72     Corriendo
2009 8 25 17 78 1 1 Corriendo
2010 16 8 17 74     Accidente
2011 13 19 17 74     Corriendo
2012 21 23 17 54     Accidente
2013 5 12 20 75 2 25 Corriendo
Brad Keselowski – Ford No. 2
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2012 4 3 2 82     Corriendo
Terry Labonte – Ford No. 32
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
1982 2 1 44 20     Corriendo
1983 10 11 44 19     Accidente
1984 9 11 44 20     Corriendo
1985 1 11 44 20 1 16 Corriendo
1986 5 8 11 20     Corriendo
1987 9 5 11 0     Accidente
1988 9 5 11 20     Corriendo
1989 3 4 11 20     Corriendo
1992 13 7 94 20     Corriendo
1996 4 11 5 20     Corriendo
1997 11 1 5 20 1 10 Corriendo
2001 15 12 5 69     Corriendo
2002 7 7 5 70     Corriendo
2003 14 17 5 70     Corriendo
2004 8 6 5 70 3 17 Corriendo
2013 19 19 32 2     Accidente
Joey Logano – Ford No. 22
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2009 28 19 20 3     Accidente
2010 7 21 20 76     Corriendo
2011 18 22 20 27     Accidente
2012 18 10 20 54 1 1 Accidente
2013 3 9 22 75     Corriendo
Jamie McMurray – Chevrolet No. 1
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2004 17 3 42 69 2 8 Accidente
2006 8 17 26 72 1 1 Corriendo
2008 22 4 26 24     Accidente
2009 2 15 26 78 4 16 Corriendo
2010 3 9 1 76 2 2 Corriendo
2011 2 14 1 75     Corriendo
2012 16 4 1 73 5 11 Accidente
Ryan Newman – Chevrolet No. 31
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2002 15 8 12 70     Corriendo
2003 4 15 12 70     Corriendo
2004 16 16 12 69 1 4 Accidente
2005 2 7 12 70 1 4 Corriendo
2006 17 7 12 68     Accidente
2007 20 9 12 46     Motor
2008 23 17 12 70     Corriendo
2010 19 4 39 74     Accidente
2011 3 8 39 75 3 18 Corriendo
2012 7 13 39 82     Corriendo
Tony Stewart – Chevrolet No. 14
        Veces Vueltas
Año Fin In Auto Vueltas Lideradas Lideradas Estado
2000 4 3 20 25     Corriendo
2001 1 7 20 70     Corriendo
2002 1 3 20 70 2 31 Corriendo
2003 15 12 20 70     Corriendo
2004 7 18 20 70     Corriendo
2005 4 8 20 70     Corriendo
2006 3 3 20 72 3 7 Corriendo
2007 1 14 20 70 2 11 Corriendo
2008 2 10 20 70 2 9 Corriendo
2009 3 6 14 78 1 4 Corriendo
2010 9 13 14 76 2 6 Corriendo
2011 11 2 14 75 3 4 Corriendo
2012 2 15 14 82 1 7 Corriendo
2013 4 15 14 75 2 5 Corriendo

Sabías que...

El número de participantes de la Sprint Unlimited ha oscilado entre un mínimo de siete en 1981 a un máximo de 28 en el 2009 (18 para este 2014).

Los pilotos con la mayor cantidad de participaciones:

   * Mark Martin (24)

   * Bill Elliott (23)

   * Jeff Gordon (20)

   * Ken Schrader (19)

   * Rusty Wallace (19)

Mark Martin y Jeff Gordon han participado en la Sprint Unlimited en 20 ocasiones consecutivas, nadie los supera. Martin desde 1989 hasta 2008 y Gordon desde 1994 hasta 2013.

Han habido ocho ganadores múltiples en la Sprint Unlimited:

   * Dale Earnhardt ganó seis eventos (1980, 1986, 1988, 1991, 1993, 1995).

   * Dale Jarrett ganó en 1996, 2000 y 2004.

   * Kevin Harvick ganó en 2009, 2010 y 2013.

   * Tony Stewart ganó en 2001, 2002 y 2007.

Otros ganadores múltiples: Neil Bonnett (1983-1984), Ken Schrader, (1989-1990), Jeff Gordon (1994 and 1997) y Dale Earnhardt Jr. (2003 y 2008).

Ningún piloto ha ganado tres eventos  de la Sprint Unlimited de forma consecutiva.

Buddy Baker (1979), Dale Earnhardt (1980), Jeff Gordon (1994), Dale Jarrett (1996) y Denny Hamlin (2006) ganaron durante su primera aparición en la Sprint Unlimited.

Sólo cinco veces en la historias de la carrera (32 años) el ganador de la Sprint Unlimited ha ganado la Daytona 500:

         * Bobby Allison (1982)

         * Bill Elliott (1987)

         * Dale Jarrett (1996 y 2000)

         * Jeff Gordon (1997)

Han habido tres ganadores que también consiguieron la pole: Darrell Waltrip (1981), Bill Elliott (1987) y Ken Schrader (1989).

Dos pilotos ganaron la Sprint Unlimited, la pole de la Daytona 500 y la Daytona 500 desde 1979-2013: Dale Jarrett (2000) and Bill Elliott (1987).

Sólo un piloto ha ganado la Sprint Unlimited, la Daytona 500 y la Coke Zero 400 desde 1979-2013: Bobby Allison (1982).

Siete pilotos han ganado la Sprint Unlimited (1979-2013) y el campeonato en la misma temporada. Dale Earnhardt es el único que lo ha hecho en varias ocasiones (siete veces):

   * Tony Stewart (2002)

   * Jeff Gordon (1997)

   * Dale Earnhardt (1993)

   * Dale Earnhardt (1991)

   * Dale Earnhardt (1986)

   * Darrell Waltrip (1981)

   * Dale Earnhardt (1980)

Cuatro pilotos han ganado la Sprint Unlimited de forma consecutiva, ninguno logró imponerse en la Daytona 500:

   * Kevin Harvick (2009-10)

   * Tony Stewart (2000-01)

   * Ken Schrader (1990-91)

   * Neil Bonnett (1983-84)

El formato de la Sprint Unlimited ha cambiado 12 veces desde que fuera introducida en la NASCAR Sprint Cup Series en 1979.

La 2da. posición de inicio es la más conveniente de todas, puesto que cinco ganadores de los 35 posibles lo consiguieron desde esa posición.

Sobre los fabricantes

Fabricantes Victorias Victoria más reciente - Piloto
Chevrolet 20 2013 – Kevin Harvick
Ford 7 2004 – Dale Jarrett
Buick 2 1982 – Bobby Allison
Oldsmobile 2 1980 – Dale Earnhardt
Pontiac 2 2002 – Tony Stewart
Dodge 1 2011 – Kurt Busch
Toyota 1 2012 – Kyle Busch

 

La Sprint Unlimited en números

.013 – El margen de ventaja en segundos que Kyle Busch tuvo sobre Tony Stewart en el 2012, el más cerrado de la historia del evento.

.058 – El margen de ventaja en segundos que Kurt Busch tuvo sobre Jamie McMurray en el 2011, el segundo más cerrado de la historia del evento.

.08 – El margen de ventaja en segundos que Dale Earnhardt tuvo sobre Sterling Marlin ien 1995, el tercero más cerrado de la historia del evento.

1 – Vueltas lideradas por Rusty Wallace (1998), Neil Bonnett (1983-84), Dale Earnhardt (1980), Dale Jarrett (2000 and 2004) y Kevin Harvick (2009) en las ediciones que ganaron.

2 – La posición de inicio que más victorias ha generado (cinco).

2.75 – El promedio de finalización porDale Earnhardt, el mejor entre los pilotos con múltiples participaciones.

5 – Pilotos que ganaron el evento en su primera aparición (Buddy Baker, 1979; Dale Earnhardt, 1980; Jeff Gordon, 1994; Dale Jarrett, 1996; Denny Hamlin, 2006).

6 – Número de victorias por Dale Earnhardt, el mejor de la serie.

7 – Número del mínimo de pilotos que participaron en una edición del evento (1981).

11 – Número de inicio antes de conseguir la victoria, la mayor cifra en la historia del evento (Rusty Wallace and Mark Martin).

14 – Número de líderes en el evento de 2009, la mayor cifra en la historias de la carrera.

20 – Número de victorias de Chevrolet en la Sprint Unlimited con la que supera al resto de los fabricantes.

20 – Mayor cantidad de inicio consecutivos por Mark Martin (1989-2008) y Jeff Gordon (1994-2013).

27 – La posición de inicio de Kevin Harvick en el 2009, la más baja para un piloto que resultó ganador

28 – Número de cambio de líder en el evento del 2001, la mayor cantidad en la historia de la carrera.

44 – Vueltas lideradas por Greg Biffle en el 2005, la mayor cantidad para un piloto que no ganó la carrera.

47 – Vueltas lideradas por Dale Earnhardt Jr. en el 2008, la mayor cantidad en una sola edición del evento.

124.095 mph – La velocidad promedio más baja de la carrera (2013).

197.802 mph – La velocidad promedio más alta de la carrera (1987).