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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 3ro. en la Clasifiación de Pilotos para igualar el mejor final de su carrera. Clasificó al Chase por la NASCAR Sprint Cup por cuarto año consecutivo. 2012: Entró al Chase por la octava ocasión y terminó en 8vo. puesto. Cerró Kevin Harvick Inc., y se integró a Richard Childress Racing. Ha ganado el título de la Nationwide Series dos veces (2006 como dueño/piloto y 2011) y el campeonato de la Truck Series como dueño dos veces con Ron Hornaday Jr. (2007, 2009).

  • Rating: 104.1
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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 23ro. en la Clasificación de Pilotos. Logró su única victoria en Homestead-Miami Speedway, la última carrera de la temporada. Ganó la Coors Light Pole Position, para lograr cinco en la temporada, la mayor cantidad de la serie. 2012: Terminó en el 5to. puesto de la clasificación por puntos tras lograr 14 finales en el Top 5 y 17 en Top 10, con cinco victorias y tres Pole Positions. Manejó con un nuevo Jefe de Equipo, Darian Grubb. 2011: Después de terminar en 9no. puesto general en su “segundo año en un bache”, ganó una carrera y contrató a un nuevo Jefe de Equipo para el 2012. 2010: Hamlin aseguró el campeonato con ocho victorias, 14 finales en el Top 5 y 18 en el Top 10, con dos Pole Positions. Se metió en problemas en Homestead y Jimmie Johnson se llevó su quinto título. 2006: Se convirtió en el primer Novato en ganar el Budweiser Shootout y en clasificar para el Chase.

  • Rating: 104.1
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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 2do. en la Clasificación de Pilotos a 19 puntos del campeón Jimmie Johnson en su temporada de debut con Joe Gibbs Racing. Clasificó para el Chase de la Sprint Cup por 9na. ocasión en los 10 años de su historia. Ganó las carreras del Chase en Chicagoland y New Hampshire. 2012: Clasificó por novena ocasión al Chase tras anunciar que dejaría al equipo Roush Fenway Racing para firmar con Joe Gibbs Racing en 2013. Ganó tres carreras, incluyendo la Daytona 500 y dos carreras durante el Chase. 2009: Ganó las primeras dos carreras de la temporada, uniéndose al grupo de otros cuatro pilotos en lograr la hazaña. 2003: Ganó el campeonato a pesar de lograr una sola victoria en la temporada.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Lideró 524 vueltas, incluyendo 122 en Phoenix, donde ganó la carrera. Fue 2do. en la Clasificación de Pilotos durante nueve semanas y se mantuvo en el 3er.. puesto por otras ocho. 2012: Tras empatar en el campeonato del 2011 (clasificó en segundo puesto debido a que logró menos victorias), Edwards no logró ninguna victoria y una pole position. Corrió en una carrera de la serie Nationwide, que ganó. A mitad de la temporada, su Jefe de Equipo de muchos años, Bob Osborne, lo dejó, y fue reemplazado por Chad Norris. En 2013, su nuevo Jefe de Equipo es Jimmy Fennig. 2011: Ganó la carrera All-Star de la NASCAR. Peleó por el campeonato de la Sprint Cup, ganó ocho carreras. 2010: Terminó cuarto en la clasificación por puntos con nueve cierres en el Top 5 y 19 en el Top 10. 2007: Ganó el campeonato de la Nationwide Series.

  • Rating: 104.1
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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 6to. en la Clasificación de Pilotos. Ganó la carrera en Martinsville, la victoria número 88 de su carrera, lo que lo colocó en el 3er. puesto de la categoría en la historia. 2012: Terminó 10mo. en la clasificación por puntos con su 7ma. participación en la Chase. 2011: Quedó en el 3er. Puesto de todos los tiempos en la lista de victorias con la que logró en Atlanta (85). Tiene cuatro títulos de la Sprint Cup (1995, 1997-1998, 2001), ha ganado la Daytona 500 tres veces (1997, 1999, 2005) y la carrera inaugural Brickyard 400.

  • Rating: 104.1
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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 14to. en la Clasificación de Pilotos y logró su única victoria en Charlotte. Terminó la temporada con nueve finales en el Top 5 y 16 en el Top 10, incluyendo cuatro finales en el Top 5 para arrancar la tmeporada. 2012: Ganó el campeonato de la NASCAR Sprint Cup en apenas su tercera temporada completa, al tiempo que se llevó tres victorias en la Nationwide. 2011: Terminó quinto en la clasificación y logró tres victorias, todas tras fracturarse el tobillo en una prueba en Road Atlanta. 2010: Ganó el campeonato de la NASCAR Nationwide Series.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 4to. en la Clasificación de Pilotos, la mejor posición de su carrera. Logró cuatro victorias: Auto Club, Texas, Watkins Glen y Atlanta. 2012: En lo que llamó el peor año de su carrera, Busch logró una victoria, 13 finales en el Top 5 y 20 en el Top 10, con dos Pole Positions. Su hermano Kurt llevó al equipo KBM a la victoria en la Nationwide por primera vez, mientras que Kyle no vio el Círculo de los Ganadores en ninguna otra serie. 2011: Superó a Mark Martin como el piloto con más victorias en la Nationwide (51) y rebasó la cifra de 100 victorias en todas las series nacionales. 2010: Se convirtió en el primer equipo en ganar en las tres series en un mismo fin de semana en Bristol.

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    2013: Ganó su 6to. Campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series, apenas el tercer piloto de la historia en lograrlo, después de los miembros del Salón de la FAMA Richard Petty y Dale Earnhardt. Encabezó la serie con finales en el Top 5s (16), Top 10s (24) y vueltas en primer lugar (1,985). 2012: Terminó en 3er. puesto en la clasificación por puntos luego de que se rompió el eje trasero de su auto en Homestead cuando luchaba por el título de la serie. Tuvo cinco victorias y cuatro Pole Positions. 2011: Terminó sexto puesto en la clasificación por puntos, por primera vez en su carrera terminó fuera del Top 5. 2010-2006: Ganó cinco títulos consecutivos de la Sprint Cup. Piloto del año en 2006, 2007, 2009 and 2010.

  • Rating: 104.1
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    2013: Terminó en 12do. puesto en la Clasificación de Pilotos con dos victorias; Bristol y Pocono. Además tuvo el mejor récord de su carrera en 2dos. puestos con seis. 2012: Por fin se asentó en el equipo Hendrick Motorsports y logró dos victorias para terminar 4to. en la clasificación por puntos con 12 finales en el Top 5, 19 en el Top 10 y dos Pole Positions. 2011: Corriendo como un piloto de reemplazo para Red Bull Racing, Kahne logró una victoria y dos Pole Positions. 2010: Tras anunciar que dejaba el equipo Richard Petty Motorsports, fue dejado libre cinco semanas antes de que expirara su contrato y comenzó a corer para Red Bull Racing. 2008: Se convirtió en el primer piloto en ganar el Voto del Fan y la NASCAR Sprint All Star Race.

  • Rating: 104.1
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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 5to. en la Clasificación de Pilotos, con 22 finales en el Top 10, la mayor cantidad de su carrera, incluyendo ocho Top 10s durante el Chase por la NASCAR Sprint Cup. 2012: Regresó al Círculo de los Vencedores en Michigan en junio. Encabezó la clasificación por puntos durante buena parte de la temporada rumbo al Chase, hasta que tuvo que retirarse debido a una contusión cerebral (lo reemplazó Regan Smith). 2011: Primera temporada con Steve Letarte como Jefe de Equipo y terminó en 7ma. posición en la clasificación por puntos. Logró la Pole Position en la Daytona 500. 2010: Corrió con el renombrado auto No. 3 Wrangler en la Nationwide Series en Daytona y ganó.

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    2012: Terminó 5to. en la clasificación por puntos, la 5ta. temporada que terminó dentro de los primeros 10. Ganó dos carreras y tuvo tres Pole Positions. 2011: Tuvo un cambio de Jefe de Equipo cuando Greg Erwin fue reemplazado por Matt Puccia. Ganó el campeonato (2000) y el título de la Nationwide (2002).

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó en el 10mno. puesto en la Clasificación de Pilotos y se clasificó por 7ma. ocasión al NASCAR Sprint Cup, el primer piloto de un equipo de un solo auto en lograrlo. 2011: Terminó 11ro. en la Clasificación de Pilotos y clasificó por 6ta. ocasión al Chase por the NASCAR Sprint Cup. 2010: Terminó 11ro. en la Clasificación de Pilotos y clasificó por 5ta. ocasión al Chase por la NASCAR Sprint Cup. Ganó dos carreras y extendió su racha temporadas con por lo menos una victoria a nueve. Ganó dos Pole Positions para romper una racha de dos temporadas sin una sola. Lideró 252 de 400 vueltas de la Coca-Cola 600 para ganar la NASCAR Sprint All-Star Race.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 18vo. en la Clasificación de Pilotos, el mejor puesto de su carrera. Logró seis finales en el Top 10, también el mejor registro de su carrera.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 7mno. en la Clasificación de Pilotos. Estuvo dentro del Top 10 de la Clasificación durante 35 de las 36 carreras del calendario. Clasifició por 5ta. temporada para el Chase por la NASCAR Sprint Cup en siete años. 2012: Logró entrar al Chase por cuarta temporada y terminó en segundo puesto en la clasificación por puntos. Logró tres victorias, 10 finales en el Top 5 y 23 en el Top 10. 2011: No pudo terminar seis carreras, lo que eliminó sus posibilidades de entrar al Chase y anunció su retiro de la RCR para ir al MWR. 2010: Entró al Chase por tercera ocasión y terminó en 10mno. puesto.

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    [Chevrolet Bowtie MD 5in SF4C]
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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2012: Terminó tercero en la clasificación por puntos de la Nationwide Series y ganó el título del Novato del Año. Anunció que correría a tiempo completo otra vez en la Nationwide en 2013, al mismo tiempo que competiría en siete carreras de la Sprint Cup, incluyendo la Daytona 500. 2011: Ganó el campeonato de la Truck Series al superar a Johnny Sauter por solo seis puntos.

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    Toyota
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    2013: Condujo el auto No. 55 de Michael Waltrip Racing en 144 carreras logró una victoria y cinco finales en el Top 10. Rempleazó a Denny Hamlin en el Toyota No. 11 de Joe Gibbs Racing mientras el titular se recuperaba por una lesion en la espalda. Ganó la carrera en New Hampshire, para aumentar a tres su racha de temporadas consecutivas con por lo menos una victoria.

  • Rating: 104.1
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    Position Up 1
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    2013: Ganó la Pole Position en Watkins Glen con un récord de 128.241 millas por hora. Terminó la temporada con seis finales en el Top 10. 2012: Terminó 18vo. en la Clasificación de Pilotos, igualando el mejor final de su carrera. Inició la temporada con 3ros. Puestos en el Budweiser Shootout y en el primer Gatorade Duel. Logró la primera pole de su carrera en un óvalo en Michigan, seguido de su pole en Sonoma, ambos récords de pista. Ganó en Watkins Glen por segunda temporada consecutiva. 2011: Terminó 19no. en la Clasificación de Pilotos. 2010: Terminó 26to. en la Clasificación de Pilotos. Logró el mejor inicio de una carrera con un 2do. puesto en Martinsville y el mejor final con un 3ro. en Watkins Glen.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó en el 16to. puesto en la Clasificación de Pilotos. Logró la victoria en el Sonoma Raceway, con lo que puso fin a una racha de 218 carreras sin triunfo. Lideró la serie en Quality Passes con 2,027. 2012: Tied his best points finish (11th - 2007), earning one pole, seven top fives and 19 top 10s. 2011: Welcomed new crew chief Chad Johnston mid-season. 2010: Moved from Earnhardt Ganassi Racing to Michael Waltrip Racing. Won the Sprint Showdown for the second time (2007).

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2013: Terminó 27ma. en la Clasificación de Pilotos y en 2do. lugar en la votación del Novato del Año Sunoco. Ganó la Pole Position en la Daytona 500, la primera mujer en la historia de la NASCAR Sprint Cup Series en hacerlo. Ganó el voto de los Fans para la NASCAR Sprint All-Star Race. 2012: Primera temporada complete en la Nationwide Series con el equipo JR Motorsports y terminó en 10mo. puesto al tiempo que participó en 10 carreras de la Sprint Cup Series para el equipo Stewart-Haas Racing (su mejor puesto fue un 17mno.). 2011: Corriendo bajo un calendario parcial, logró la mejor posición final en una carrera para una mujer, al terminar en 4to. lugar en Las Vegas. 2010: Debutó en la NASCAR al competir en las series ARCA, NASCAR K&N Pro Series East y Nationwide.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2012: Ganó el título de la Nationwide Series por segunda temporada consecutiva y anunció su paso a la Sprint Cup para 2013, en la que participa con el auto No. 17. 2011: Barrió con las carreras en Iowa. 2010: Ganó el título del Novato del Año a pesar de que solo compitió en 32 carreras.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2011: Terminó en el puesto 22 en la clasificación por puntos. Su mejor clasificación en una carrera fue 2do. en Dover-1. Su promedio de finalización de carrera fue de 18.4. Ganó dos pole positions en superspeedways, Daytona-2 y Talladega-2. Su promedio de arrancada fue de 15.6. Completó 96% de las vueltas que empezó. Lideró 75 vueltas, la menor cantidad desde su temporada a tiempo parcial de 2007. 2010: Terminó 13ro. en los puntos. Logró la pole position 49 de su carrera en la Daytona 500, su promedio de arrancada fue 14.9. La pole en la Daytona 500 lo convirtió en el piloto con más edad es la historia de esa carrera. Su mejor clasificación en su segunda temporada con el equipo Hendrick Motorsports fue 2do. en Martinsville-2. Su promedio de clasificación de carrera fue 15.3. Estuvo 14 semanas en la primera mitad de la temporada dentro del Chase por la NASCAR Sprint Cup, pero solo entró una vez en el puesto 12.

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  • RESUMEN POR AÑO EN LA SERIE DE LA COPA

    2012: Terminó en segundo puesto en la clasificación de puntos detrás de Ricky Stenhouse Jr.. Anunció su salida del equipo Richard Childress Racing para pasar al Joe Gibbs Racing, a donde se llevó su patrocionador OneMain Financial. Logró cinco victorias, con 15 finales en el Top 5 y 24 en el Top 24, con cuatro Pole Positions. 2011: Terminó en segundo puesto en la clasificación por puntos detrás de Stenhouse en su primera temporada completa de regreso en la Nationwide Series. 2010-1999: Corrió a tiempo completo en la Sprint Cup Series, en la que ganó tres carreras y corrió por el campeonato dos veces para tres equipos diferentes.

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